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《智能网联汽车城市发展指南》（下）
2022-01-08 19:48:41· 来源：国家创新中心
2021年12月13日，《智能网联汽车城市发展指南》正式发布。12月29日，对城市评价模型部分进行深度解读，本篇对城市指南部分进行深度解读。城市具备发展智能网联汽
2021年12月13日，《智能网联汽车城市发展指南》正式发布。12月29日，对城市评价模型部分进行深度解读 ，本篇对城市指南部分进行深度解读。
城市具备发展智能网联汽车的基础与动力。一方面，城市具备复杂道路交通环境和多样性出行需求，也是政策、资金、人才、创新等要素聚集地，具备发展智能网联汽车的先决条件和基础优势，是智能网联汽车发展的最佳载体；另一方面，发展智能网联汽车是城市探索新动能、发展数字经济，推动产业转型升级、提升城市治理能力的历史性机遇，也是中国方案智能网联汽车落地发展的最佳载体和关键“应用支撑”。
《智能网联汽车城市发展指南》编制城市智能网联汽车产业发展评价模型，结合当前智能网联汽车发展在城市顶层设计、科技人才、基础设施水平、新业态商业模式实践等方面面临的不足与挑战，以问题为导向，研究智能网联汽车城市发展建设基础导则，从完善政策环境、提高产业支撑能力、提升创新水平、稳步开展示范应用、加强消费推广支撑、推动融合发展等六个方面给出普适性导则和发展建设指南。以城市评价“出题”，发展指南“答题”的形式，形成与每个指标相对应的针对性产业建设发展意见，服务地方强化产业优势，补齐短板，实现“一城一策”，指导城市智能网联汽车创新实践。
构建智能网联汽车友好型的政策法规标准环境
智能网联汽车是汽车产业的新产品、新模式、新业态，在顶层设计、道路测试、示范应用、商业探索等方面对政策法规环境提出诸多需求，需要从四个方面改善政策环境：
1.做好智能网联汽车产业发展顶层设计；
2.发挥好政策工具作用，营造良好营商环境；
3.建立完善的测试示范政策框架，打造城市级测试砂箱；
4.推动政策法规与标准体系创新，支撑产业化发展。
构建产业生态系统，支撑跨产业协同创新，提升产业竞争力
智能网联汽车是汽车、交通、信息通信和人工智能系统深度融合的典型复杂“网状生态”体系，产业生态构建需要在顺应未来技术与产业趋势的基础上，强化地方产业特色，助力差异化发展。具体的，需要从三个方面改善产业生态：
1.加速重构智能网联汽车产业生态；
2.结合地方与区域产业特色，完善地方产业布局思路及路径；
3.强化未来技术与产业趋势把控与指引。
多措并举推动智能网联汽车科技创新突破，提升创新竞争力
智能网联汽车融合众多新兴技术、技术体系庞杂、涉及产业领域繁多，需要依托城市的创新活力，加速技术迭代升级。因此，需要从三个方面改善科技创新：
1.通过科技专项加大对智能网联汽车核心技术创新的支持；
2.推动智能网联汽车新型研发机构和创新平台建设；
3.搭建科创平台加速科技成果孵化和转化。
有序开展道路测试与示范应用，提升示范竞争力
智能网联汽车测试示范是加速技术发展与产业集聚的重要抓手，城市需要系统谋划，营造良好的测试示范环境。具体可以从四个方面改善示范应用：
1.加强法规标准创新，营造良好的测试示范发展环境；
2.加快不同示范应用场景落地；
3.践行中国方案，开展城市级网联化测试示范；
4.提升模拟仿真测试能力。
完善消费环境，以市场需求驱动产业发展，提升消费支撑力
市场驱动是实现智能网联汽车商业闭环的关键因素，但当前受限于技术发展、新技术信任、道德伦理等因素，社会公众对自动驾驶的接受度有待进一步提高，同时产业发展还主要限于测试示范阶段，与消费需求续接不畅。因此，需要从以下两个方面改善消费推广：
1.通过智能网联汽车示范提高公众对智能网联汽车技术的认知和期待；
2.明确地方交通运输及作业需求，强化市场需求驱动作用。
全面推进智能网联汽车与交通、信息通信、能源、城市协同发展，提升融合发展支撑力
智能网联汽车推动汽车由机电一体化产品转变为新一代智能移动空间和应用终端，承载城市千亿级海量移动数据，成为智慧城市发展的切入点，可有效提升交通安全、效率。因此，亟需全面加速智能网联汽车与智能交通、信息通信、智慧能源、智慧城市等融合探索实践，助力我国智能网联汽车规模化落地应用，以及跨领域的融合发展。
下一步，参考产业发展进程，创新中心、学会将进一步扩大城市评估范围，持续升级产业高质量发展路径，完善发展指南内容，为城市/区域智能网联汽车创新发展提供参考借鉴，支持地方重点项目建设，加快商业化落地应用。
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