电车试验：电动客车EMC 安全

2022-01-23 11:55:42· 来源：汽车测试网

一、整车车外辐射骚扰及抗扰度要求整车车外辐射骚扰应满足GB 34660、GB/T 18387 相关要求，以保护车辆外部的电气与电子系统正常工作；整车耐受外部的电磁辐射干

一、整车车外辐射骚扰及抗扰度要求

整车车外辐射骚扰应满足GB 34660、GB/T 18387 相关要求，以保护车辆外部的电气与电子系统正常工作；

整车耐受外部的电磁辐射干扰应满足GB 34660 相关要求，以保障车辆安全、动力系统等方面正常工作。

二、电气/电子部件辐射骚扰及抗扰度要求

电气/电子部件辐射骚扰及抗扰度应满足表2-6 要求：

表2-6

三、整车充电过程中沿电源线骚扰和抗扰度要求

车辆处于电源线传导充电工况模式，沿电源线骚扰和抗扰度建议参照ECE R10.5 试验验证，满足相关要求。

四、人体暴露于车辆电磁环境安全要求

人体所处车辆环境的低频磁场发射应满足GB/T 37130 中的相关要求。

五、高低压线束设计布置要求

（1）弱信号线尽量减少与大功率感性负载的电源线、地线并行布线，如不能避免需要增强弱信号用电器的抗干扰能力；

（2）减少电源线、搭铁线的绕线，所有的电器件都就近取电、就近搭铁；

（3）高压线与低压线应并列布置或分层布置，尽量距离200mm 以上，必须靠近时应尽可能垂直交叉布置，且尽量不形成大的环路，尤其是电机三相线与电机旋变线不能形成环路；

（4）高压屏蔽线缆与连接器屏蔽层360°环形压接，通过连接器屏蔽层、总成金属外壳可靠接地，且双端接地。

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 重型商用车辆和客车的动力学——操纵性	• 汽车电子软件开发的三步测试
• 动力电池循环寿命法规1号修改单内容详解	• 货车侧滑检测异常数据集群的成因分析 ——基于±0.3m/km数
• 褚教授课程笔记 \| 工作变形分析（Operating Deflection Sh	• 车载紧急呼叫系统国内外标准要求
• 高强度碰撞下电控门锁的可靠性思考	• 每秒采集100万个数据 \| 下一代USB DAQ产品-NI mioDAQ
• Euro-NCAP 2026 鞭打规程解读	• ECU的车规级试验：DV试验（十一：EMC标准及测试-6）

编辑推荐