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价格堪比奔驰S级 碰撞假人您了解多少？
2022-02-15 22:06:57· 来源：汽车之家 郑晨
爱德华兹空军基地曾进行过一次重要实验，他们要探索飞行员在弹射过程中，能够承受的极限重力是多少，约翰·斯塔普博士则负责此次实验的监督工作。此前，教科书上的信息一直强调人体承受加速度的极限是18G，而且所有飞机都是以18G的标准设计的。
对于约翰·斯塔普博士提出的异议，在场的测试人员没人对他予以支持，因为他们知道，如果用真人测试是非常危险的，没人愿意承担这样的风险。然而，约翰·斯塔普博士却做出了这样一个决定，他要亲自上试验台来感受座椅弹射的重力。测试后的约翰·斯塔普博士当然没事，否则就没有后续的故事了，在那个测试假人功能并不完善的年代，真人实验显然要比假人更加真实。
其实在试验初期，项目组只进行一些简单的项目，如从高处无缓冲撞击地面和加、减速度瞬间交替等，但似乎这些简单的试验都无法对人体构成威胁，于是约翰·斯塔普决定自己来制作更加危险的测试设备。
约翰·斯塔普带着试验小组来到墨西哥州的导弹基地上建立了一条两公里长的轨道，并设计了全新的火箭驱动轨道车Gee-Whizz，这辆车可以承受100G的加速度。
虽然约翰·斯塔普此前认为人类可以承受18G的加速度，但那时候的飞机还是以18G的标准来设计的，而火箭车超过18G的加速度再次验证了约翰·斯塔普的猜想，飞机工程师也不得不重新思考设计标准。
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