碰撞假人为何这么贵？原来体内大有玄机

2022-02-15 22:35:42· 来源：汽车之家郑晨

与测试车一样，假人也要在关键位置贴上识别标识，然后按照多年驾乘人员乘坐方式数据进行安装，其实假人的安装也是试验准备期最难把握的环节，由于假人的初始姿态对碰撞过程产生的数值影响巨大，而不同车型的内部环境差异也很大，假人安装起来尤为困难，等这些都完成后，还需要将传感器一一安装在车身上。

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 虚拟验证先行丨集成多学科方法，让电池生产快人一步	• ENCAP2026对撞后安全的要求（上）
• 纯电动商用车制动抖动问题解决方案	• 新能源汽车高寒环境可靠性行驶试验研究
• 充电技术揭秘 \| 小小补能焦虑，拿捏！	• 探索IDIADA滑台测试设施领略汽车安全领域创新
• ENCAP2026对自适应巡航ACC和转向辅助SA的要求（上）	• ENCAP2026对智能限速辅助ISA的要求
• 驱动电机系统与动力电池系统试验实例	• 标准研究 \| 新能源越野能到什么level？快进来划重点了！

编辑推荐