3711F、3713F系列加速度计的若干使用注意事项


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在±2g - ±200g的范围内有6个量程
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提高了频率响应范围
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降低了频谱噪声
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提高了宽带分辨率
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采用钛合金壳体

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航空航天测试-颤振、地面振动测试、比例模型等
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模拟环境测试
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悬架、冲击吸收和阻尼研究
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车辆操纵性、平顺性及耐久性测试
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制动&转向研发
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道路载荷谱采集
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为了充分利用加速度计的DC响应特性,读出设备必须置为DC耦合状态。
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由于3710系列能够测量静态(恒定)加速度,它的DC offset偏置电压会受到敏感轴和地球重力方向相对位置的影响。换言之,当3711的敏感轴(3713的Z向敏感轴)平行于地球表面安装时,这时的offset偏置电压就等于校准证书中给出的零g offset偏置电压。当3711的敏感轴(3713的Z向敏感轴)垂直于地球表面安装时,传感器将承受1g的加速度,offset偏置电压将增加一个传感器的灵敏度。
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对于集成电缆的传感器,如果延长电缆,或者对于带电气接头的传感器,如果使用长度不是10英尺(约3米)的电缆,传感器的offset偏置电压会改变。 按照以下方法确定传感器的offset偏置电压:将传感器旋转90度,使敏感轴的方向和地球重力方向垂直,这时输出的电压就是新的零g offset偏置电压。 3711及3713(Z向)的敏感轴方向如下图所示。

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