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TDA柳州实验室
2022-02-26 00:34:16· 来源：轮胎动力学协同创新联盟
柳州，作为中国西部的工业重镇、广西著名工业城市，已形成中国汽车及零部件技术生产的重要基地，为提高柳州汽车及相关高质量发展技术和提供人才支撑，为提高柳州
柳州，作为中国西部的工业重镇、广西著名工业城市，已形成中国汽车及零部件技术生产的重要基地，为提高柳州汽车及相关高质量发展技术和提供人才支撑，为提高柳州科技创新水平，加快产业转型升级过程，在郭孔辉院士和卢荡教授指导下，轮胎动力学协同创新联盟（简称：TDA）以智能网联车辆动力学应用技术研究为主要方向，创办开设柳州实验室项目，对智能网联车辆动力学技术进行深入研究并推广应用；致力于建成国际领先的智能网联车辆动力学研发、测试公共技术服务平台。
实验室目前已进入二期优化建设阶段：
TDA柳州实验室由上汽通用五菱整车研发及试验认证中心、吉林大学柳州高新区智能网联车辆动力学实验室、轮胎动力学协同创新联盟、汽车仿真与控制国家重点实验室联合研发。
实验室将调动国内外专家资源，聚集测试设备资源，建成硬件设施最完备最先进的汽车动力学实验室、打造汽车动力学人才高地。
TDA
目前，实验室已配备附带六分力传感器的高速高刚度转鼓试验台、大载荷长轨道多路面轮胎力学特性综合试验台等多台先进试验台。
尤其是六分力传感器相关设备，行业现常见的六分力传感器量程普遍偏小，不能满足航空轮胎等大载荷实验需要。
将来，吉林大学自主研发大量程六分力传感器和相关标定设备将用于柳州实验室。
此外，为满足智能网联车辆动力学实验室的研究目的，现役三台不同规格的传感器标定设备服务于实验室。
未来，TDA柳州实验室二期建设完成后，将承载：
“测试标准化流程体系”
“智能网联车辆动力学（云）数据库开发及应用”
“车辆动力学智能分析优化云平台”
“跨空间实时互联动力学匹配试验平台建设”
等数个高、精、尖行业课题及项目。
旨在打造国际领先的智能网联车辆动力学研究基地，
争创国家级科研平台，进一步提升轮学盟测试建模能力和行业服务能力。
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