驻车空调国际标准工作组召开首次会议，中国方案获IEC认可

2022-02-25 23:00:33· 来源：中国电研

近年来，随着货车、卡车等运输车辆保有量不断增大，驻车空调市场在全球迅速崛起。据调查，长途卡车司机在一年中80%的时间都行驶在路上，47.4%的司机会选择在车里

近年来，随着货车、卡车等运输车辆保有量不断增大，驻车空调市场在全球迅速崛起。据调查，长途卡车司机在一年中80%的时间都行驶在路上，47.4%的司机会选择在车里过夜。使用传统车载空调，不仅油耗高，还容易磨损发动机，甚至有一氧化碳中毒的风险。基于此，驻车空调就成为卡车司机不可或缺的长途休息伴侣。

相比传统车载空调，驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可节省燃料，减少环境污染，但驻车空调需要随同车辆运行，由于室外环境和路况复杂，其工作环境较为严酷。

目前国际标准体系缺乏对驻车空调的安全要求。为保障此类产品的使用安全性，中国电研CVC威凯联合海尔空调创新提出了“驻车空调安全国际标准提案”，并上报国际电工委员会家用和类似用途空调器安全分技术委员会（IEC/SC61D）。经全体会议讨论，IEC/SC61D批准成立IEC驻车空调国际标准工作组，并任命中国电研CVC威凯标准首席专家黄文秀担任工作组召集人，牵头组织相关标准的研制工作。

2月23日，IEC驻车空调国际标准工作组召开首次会议，来自中国、美国、德国等15名专家以线上形式参加了会议。本次会议重点对驻车空调的类别、使用场景、供电模式、产品安装模式等开展细致的讨论，明确下一步将广泛调研全球驻车空调相关应用情况，为相关国际标准研制奠定坚实基础。

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