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维修保养——动力电池的维修保养要求
一、动力电池日常使用保养要求
1、正确的进行充放电
在使用过程中，根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，把握充电频次，及时补电，尽量避免动力电池电量耗尽导致车辆停止才充电。
2、车辆长期静置时须定期充电
车辆闲置时，因电池本身的自放电特性和车载电子设备的休眠耗电，电池也会非常缓慢的放电。为防止电池过放，所以车辆长期静置时，应对车辆定期进行充电。车辆在不同SOC 时可以静置的最长时间，如下表，应在该时间段内对车辆进行充电，充至SOC≥50%。
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二、动力电池的维修
动力电池由于其设计高电压特点，需要专业人员进行维修。
1、维修人员要求
动力电池的维修作业必须由具有新能源从业经验或取得相关从业资质证书的专业人员实施。维修人员须佩带绝缘手套和绝缘鞋。
2、维修场地要求
动力电池维修场所必须干净（无油脂、无污渍且无金属屑）、干燥（无泄漏的液体），并且没有飞溅的火星。因此应避免在车辆清洁区或进行车身维修区域附近，必要时应使用活动隔板进行分离。维修场所应通风良好(室内)或尽量开阔(室外),有严禁烟火、防水和高压危险的明显标识,非维修人员禁止进入维修场所。
3、维修过程要求
维修人员进行动力电池维修作业时，应断开一处或者多处高压母排，将维修单元的电压降至60V.d.c 以内。
当检测到电池单体出现质量问题时,原则上需整箱更换,当不得不更换单体电池时,必须由经过相应培训的专业人员严格按相关操作规程更换。
在高压部件或高压线处及其附近区域请勿使用有尖锐或锋利边缘／棱角的工具。在低压电线束上允许使用剪线钳打开导线扎带。失效的或损坏的高压线必须废弃掉，以免再次使用。不得将工具遗忘在动力电池内部。在封闭壳体盖前，检查工具箱中工具的完整性，检查箱体内是否遗留螺栓等小零件。为了在修理时不会将螺栓遗忘在动力电池内部，建议使用一般磁化工具。
维修过程如果工作中断，则应放上壳体盖并旋入几颗螺栓以防止意外打开。在维修结束时应检查动力电池系统和电池液冷系统的气密性。
维修场所应具备消防安全措施，以应对出现浓烟、明火等紧急情况，同时拨打报警电话,设立警示标志。
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