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标准解读丨GBT 14172-2021《汽车、挂车及汽车列车静侧倾稳定性台架试验方法》标准解读
随着我国道路交通运输业的迅猛发展，公路客、货运总体上呈现出逐年攀升态势，由此导致的汽车运输安全问题也不断发生。据统计，在所有的交通事故中，汽车侧翻事故的危害程度仅次于汽车碰撞事故，居第二位，特别是近年来汽车的平均行驶速度越来越高，汽车侧倾稳定性的问题就更显突出。
GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》中明确规定了各类车辆的侧倾稳定性要求，试验方法依据GB/T 14172-2009《汽车静侧翻稳定性台架试验方法》，而在近十年的实施过程中也逐步暴露出GB/T 14172-2009在与其他现行标准法规的协调性以及标准自身的可操作性等方面还存在一些不足。因此，全国汽车标准化技术委员会整车分委会组织相关方对该标准进行了修订，并已于2022年3月1日起实施。
为更好地让企业了解GB/T 14172-2021《汽车、挂车及汽车列车静侧倾稳定性台架试验方法》，中国汽研检测事业部对《汽车、挂车及汽车列车静侧倾稳定性台架试验方法》进行了详细的分析和解读，仅供参考。如有不当，敬请指正！
通用技术中国汽研检测事业部，下辖国家机动车质量检验检测中心（重庆）、国家汽车质量检验检测中心（广东）、国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心、国家氢能动力质量检验检测中心（筹）、重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司五大机构组织，并拥有噪声振动和安全技术国家重点实验室等科技平台。
检测事业部在整车测评、部件与材料、电子通信与软件、汽车安全技术、环保与健康、新能源动力、试验场地等领域，不断提升客户体验感与满意度，践行央企责任与使命，全心全意服务于国家汽车发展战略。
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