燃料电池电动汽车应用、操作、维护及基础设施——燃料电池电动汽车紧急情况处理

2022-03-10 23:02:27·  来源:汽车测试网  
 
一、氢气泄漏处理1、燃料电池电动汽车发生氢气泄漏的若干预兆燃料电池电动汽车发生氢气泄漏的主要预兆包括:氢气管路松动;压力表的压力读数持续下降;氢气泄漏

一、氢气泄漏处理

1、燃料电池电动汽车发生氢气泄漏的若干预兆

燃料电池电动汽车发生氢气泄漏的主要预兆包括:氢气管路松动;压力表的压力读数持续下降;氢气泄漏报警;氢系统低压报警;管路安全阀泄压;储氢瓶PRD 泄压;氢气管路变形;阀门变形;储氢瓶表面出现损伤;储氢瓶或阀门出现位移或错位;加注时间异常;加氢结束后气瓶压力快速降低(需排除加氢后气瓶压力受温度下降的影响);燃料电池低压报警。

2、氢气泄漏应急处理措施

(1)氢气加注时发生泄漏

出现高压氢气泄漏,应立即停止高压氢气加注操作,将氢气供应源从泄漏系统隔开,并将管路中的压力释放掉,等待修复;现场作业人员立即按下停止加氢按钮或拍下急停按钮,拔下加氢枪。

对泄漏量较小的情况,应立即关闭储氢瓶阀,将车辆推离站区,疏散其他人员及车辆,并立即逐级上报,准备灭火器等消防设施防止火灾发生。泄漏量较大时立即停站,疏散人员车辆,准备灭火器,连接消防栓、消防水袋等消防设施准备火灾事故应急响应,拨打119 电话报警,并立即逐级报告。

无法控制的泄漏出现时,应首先保护现场人员的安全,立即疏散泄漏污染区的相关人员,按照设定好的指定路线撤离、集合,在集合地点清点人数。

氢气集装格或储氢罐安全装置发生泄漏时,应先将氢气集装格或储氢罐内氢气排空,再检查修复。

发生泄漏时,车辆、设备等不得再次启动,及时通知相关人员进一步排查。

加氢现场需要技术人员前往处理时,及时沟通联系技术人员,并详细清晰描述现场情况。

(2)车辆运行中发生泄漏

燃料电池电动汽车在行驶过程中,当发现氢气泄漏时,应立即靠边停车,疏散人员。停放地点尽量不得靠近道路公共设施,如桥梁、路基等,以及人员稠密地区,位置要求通风良好,附近严禁有明火。然后驾驶员要关闭氢阀开关、拔下车辆钥匙,关闭电源翘板开关,设立警戒标识,并通知整车厂售后人员及时到场。如果是客运燃料电池电动汽车,则立刻疏散车内人员并打开所有车窗进行通风。

如果是货运燃料电池电动汽车,应立刻检查货箱内是否有易燃易爆物品,如有则尽快移除易燃易爆物品。

紧急查找漏气点,并查看车辆储氢瓶压力,当发现压力超压时立即打开超压排放阀进行压力排放,直到压力降到0.1~0.3MPa,关闭阀门并确定阀门无泄漏;当车辆储氢瓶压力正常时,如能发现泄漏点,可先用专用工具对泄漏部位加以紧固,同时通知专职调度人。如果事态进一步恶化得不到有效控制或者出现着火现象,驾驶员应及时划出危险警戒区,禁止无关人员和车辆靠近。

由于车载气瓶内压力远大于外部气压,因此氢气泄漏最怕的就是氢气聚积与火源。一旦氢气泄漏严重,具体处置措施如下:

1)氢气发生大量泄漏或积聚时,首先应当拨打报警电话,并采取如下措施:及时切断气源,并迅速疏散所有人员至泄漏污染区上风处;对污染泄漏区域进行通风,对已泄漏的氢气进行稀释,防止氢气聚集。若不能及时切断气源,应采用水雾进行稀释,防止氢气积聚形成爆炸性气体混合物;高浓度氢气会使人窒息,应及时将窒息人员移至良好通风处,进行人工呼吸,并迅速就医。

2)当氢气发生泄漏并着火时,首先应切断气源,并采用水或者干粉强制冷却泄漏的气瓶,防止因着火导致气瓶气温以及气瓶内气压急剧上升带来的更大危害。其次,采取措施,防止火灾扩大,如采用大量消防水雾喷射其它引燃物质和相邻设备,防止次生灾害。另外,由于氢气火焰肉眼不易察觉,消防人员应佩戴自给式呼吸器,穿静电服装进入现场,注意防止外露皮肤烧伤。

(3)发生交通事故后引起泄漏

当燃料电池车辆在运行中发生交通事故引起氢气泄漏等紧急情况,紧急处理措施如下:

1)交通事故发生后,应及时检查人员情况,驾驶员第一时间打开乘客舱门并疏散乘客,关闭车辆钥匙,按下高压应急开关,打开所有车窗进行通风,设置警戒标识。

2)对车辆供氢系统进行检查,查看是否有泄漏现象。

3)发现车辆有漏气情况时,应该立即打开超压排放阀进行压力排放,当驾驶员无法控制泄漏点时,及时将现场情况报告给专职调度人,按应急方案进行控制。

4)事故车的处理地点尽量避免在人口密集地区,如只能在原地进行处理,应在周围设置警戒线,及时疏散附近人员。

3、氢气泄漏时的其他注意事项

燃料电池车辆氢气泄漏时的其他注意事项如下:

1)氢系统的应急处置应由经过专门培训的维修人员实施,维修人员应着装防静电服、防静电鞋,并去除身上的静电。

2)氢气属于易燃易爆的气体,在应急处置现场,维修人员应时刻注意不允许出现火花、高温热源、明火等易引燃氢气的操作,不允许使用电动工具、电焊、非防爆工具等。

3)严禁私自拆卸、敲击氢气管道和储氢瓶,严禁带压操作。

二、燃料电池电动汽车火灾处理

1、火灾一般处理程序

当发现燃料电池电动汽车的起火征兆,应第一时间打开乘客门并疏散乘客,关闭车辆钥匙,关闭电源翘板开关,设立警戒标识。然后,使用合适的灭火器进行灭火,同时大声呼救,并迅速组织人员开展应急处置行动,同时,立刻报警求救。

2、火灾处置措施

初起火灾,应迅速查明燃烧位置、燃烧物品的主要危险特性、火势是否有蔓延、燃烧产物是否有毒。

现场人员应就近取材,进行现场自救、扑救,控制火势蔓延。必要时,佩戴相应绝缘工具,防止触电。

正确选择最适合的灭火剂和灭火方法,对普通物品的火灾,可采用干粉、消防水等灭火;当发生电气火灾,首先应切断电源,然后用二氧化碳(或干粉)等灭火器扑灭。

遇有火势较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时,应及时报告应急指挥部,紧急时可直接拔打火警电话和急救中心电话(表6-3),求得外部支援;求援时必须讲明地点、火势大小、起火物资、联系电话等详细情况,并派人到路上接警。

将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。

火灾扑灭后,应保护好现场,接受事故调查并如实提供火灾事故的情况。

3、火灾处置注意事项

不可用消防水的情况:电气设备短路导致电弧放电但无明火的车辆应首先切断电源,然后用二氧化碳(或干粉)等灭火器扑灭,不可直接用消防水枪等水源对着电气设备进行喷射以免水作为导体引起二次灾害。

可用消防水的情况:当事故不是初起状态,而是某一部位处于明火燃烧状态且人员不可靠近时,应在人员远离车辆10~15 米的情况下使用消防水灭火。

救援时要佩戴好防护用品,防止有毒气体或烟气侵入人体;没有穿戴相应防护器具的人员严禁参加抢险行动。

应正确使用抢险救援器材,不得冒险和蛮干;参与抢险的人员要注意观察风向、地形,选择正确位置,提高预防中毒的警惕性;在火场中或在有烟的室内行走,应尽量低身弯腰降低高度,防止窒息;在火灾的自救与逃生,首先应躲避浓烟,能向下跑的决不能向上跑,其次是躲避大火,然后撤离到安全地带。

险情发生至现场恢复期间,应封锁现场,禁止无关人员进入。

拨打120 电话报警时,应说明受伤者的受伤情况,以便让救护人员事先做好急救的准备。

表6.3 外部机构联系电话

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