NI专家看汽车行业:7大技术激活产业新动能
提高出行安全性仍是当前汽车行业的重大工程挑战之一,需要行业参与者协同努力。回顾2021年的汽车行业发展,NI深刻感受到这一点,今天我们来一起盘点下2021年汽车行业重要变化。
本文作者:BRENDA VARGASNI,NI ADAS/AD部门 资深解决方案营销专员
过去一年中,我们始终与汽车行业翘楚保持联系,巩固并加强已有的战略合作关系。在您实现“零”愿景(零事故、零排放、零损耗)的道路上,NI联合强大的生态合作圈致力于助您阔步前进。我们将充分发挥我们在测试行业的优势,助您更快实现目标。接下来,请看我们的具体实施策略。
虽然整车测试十分重要,但在电动汽车(EV)系统和高级驾驶辅助系统(ADAS)的开发过程中,随着新技术的不断问世,同样尚存众多未知之处。实现“零”愿景的比赛已经拉开帷幕,就像在F1比赛中一样,您需要组建后勤维修团队,以确保您顺利参与竞争并取得胜利。
图01 NI的战略合作跨越车辆领域和开发阶段。
图02 您需要结合这些专业知识来实现“零”愿景。
01、系统集成
实现自动驾驶需要结合机器学习、激光雷达和成像雷达等一系列复杂且快速发展的技术。这是一个极具挑战性的过程,要求测试系统相互支持,具有快速适应性,从而高效地验证复杂嵌入式软件,保证自动驾驶汽车(AV)在真实场景中安全地行驶。将NI的软件互联测试解决方案与NI合作伙伴KONRAD TECHNOLOGIES在ADAS系统集成和解决方案交付方面的专业知识相结合,创建开放的一站式选项,简化验证阶段,随着不断变化的需求而发展,并加快向自动驾驶汽车的转变。
02、数据存储和传输服务
最新的自动驾驶汽车比以往任何时候都需要更多的真实道路数据,从而使高效的数据存储变得尤为重要。NI和数据存储基础设施解决方案的世界领先企业-希捷公司,协同合作以增强数据存储和传输服务。新型ADAS记录产品将NI的高性能车载数据记录系统与希捷的数据传输和边缘存储服务相结合,让OEM和供应商能够将其数据存储策略从自我管理升级为存储即服务(STaaS)。这将降低成本并提高存储效率。
03、仿真
ADAS的设计周期非常复杂,因此汽车OEM和供应商需要特定系统,用于简化仿真环境、基于实验室的测试环境和物理测试环境之间的转换。这些系统通过将仿真测试和物理测试与更精确的结果桥接起来,为产品上市后的性能提供重要的洞见。
NI于近期收购了monoDrive,利用monoDrive在信号处理和高级仿真方面的专长,通过高保真驾驶环境对大量传感器和数千种实时场景进行建模,帮助客户加速ADAS的交付。
此外,将ANSYS的基于物理的传感器仿真解决方案与NI的驾驶仿真和测试基础架构相结合,可帮助用户重新创建真实世界的仿真,以验证传感器并将数据实时注入被测软件和硬件。
04、覆盖范围分析和安全案例
此外,汽车OEM需要测试近乎无限的场景,以确保当今复杂车辆所需软件的安全性和可靠性。在各家公司竞相提出自动驾驶承诺的情况下,要高效识别产品开发流程中每一个阶段需要执行的测试场景,对跨越软件的整个验证流程有整体视角就显得尤为重要。
FORETELLIX平台用于分析测试ADAS和AV软件所需的上亿个驾驶场景,与NI的硬件在环(HIL)测试和软件在环(SIL)测试解决方案以及ADAS数据记录解决方案结合使用,以提供重要的整体视角。这种组合加快了产品开发生命周期的验证和确认阶段,并提高了整个软件工作流程的有效测试覆盖范围,包括HIL、SIL和道路测试。
05、实时HIL仿真
在EV和混合动力EV的发展过程中,电动、电子和机械部件之间的相互作用变得越来越复杂,并产生了使用传统测试方法难以识别或分析的问题。其中许多问题都可以通过实时HIL仿真来解决。
图03 EV部件的测试需求,涵盖从电力电子设备到仿真建模,需要与多个行业翘楚之间展开合作。
将NI灵活开放的测试平台与OPAL-RT在高保真电力电子建模和部署方面的专业知识相结合,通过基于FPGA的解决方案帮助客户提高生产率并推动快速创新。这一组合提供了建立在开放和可定制平台上的高效工作流程,帮助用户减少EV测试开发时间,从而缩短设计周期和产品上市时间。
06、EV电池测试
EV电池测试要求电力电子设备满足安全和性能标准,同时具备快速创新所需的灵活性。ELEKTRO-AUTOMATIK(EA)的双向电源可作为电池充放电测试系统,与NI的电池测试系统和解决方案配合使用。这为新型功率级测试需求提供了更快的测试开发、更灵活的电池充放电配置和更短的响应时间。
07、逆变器验证从信号级测试进展到功率级测试的技术进步是保证综合逆变器验证的关键一步;然而,试图在多种故障条件下进行测试时,道路测试或用测功机进行测试的价格昂贵并且具有危险性。功率级硬件在环(pHIL)测试可确保安全性、降低开发成本并增加测试覆盖范围,而不会产生额外的成本或损坏电动汽车电机的风险。
D&V ELECTRONICS提供先进的电机仿真器,可在所有四个象限全功率下复制感应电机或永磁同步电机(PMSM)的特性,从而实现牵引逆变器的pHIL验证。
与NI的实时测试软件、基于FPGA的模型仿真和可选的故障注入相结合,D&V技术为具有实际功率的逆变器验证提供了高速、确定性的解决方案。
移动出行的新时代正在呼啸而来,实现“零”愿景的道路上,NI一直在您身边。
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
编辑推荐
最新资讯
-
直播|中国汽研:重型车温室气体企业平均方
2024-11-23 17:42
-
美国FCC正式划定5.9GHz频段用于C-V2X技术
2024-11-23 17:41
-
标准立项 | 《自主代客泊车 预期功能安全测
2024-11-23 16:13
-
长三角(盐城)智能网联汽车试验场气象多级
2024-11-23 16:11
-
CSAE汽车可靠性技术分会第二届委员会第二次
2024-11-23 16:09