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陈涛：智能化、网联化给传统汽车产业带来颠覆性变化
通用技术中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理陈涛在“新华财经两会直通车”栏目中表示，汽车的智能化、网联化给传统汽车产业带来了颠覆性的变化，但目前仍处于发展的初级阶段。
新华财经北京3月17日电 今年两会期间，汽车领域相关话题热度不减，“智能网联”“汽车操作系统”“汽车数据”等成为热门词汇。智能网联汽车发展的现状和未来方向如何？如何用量化指标解读、评价智能网联汽车的发展情况？通用技术中国汽车工程研究院股份有限公司（简称通用技术中国汽研）副总经理陈涛在“新华财经两会直通车”栏目中表示，汽车的智能化、网联化给传统汽车产业带来了颠覆性的变化，但目前仍处于发展的初级阶段。
通用技术中国汽研副总经理陈涛博士作客新华财经两会直通车，谈汽车智能化、网联化发展浪潮将给传统汽车产业带来的显著变化，并就当前业界广泛关注的汽车信息数据安全、智能网联汽车安全保障，以及新业态稳健可持续发展等，给出相关指导性建议(编者注)。
新能源和智能网联汽车已逐步走进大众生活。陈涛表示，汽车的电动化、智能化代表了汽车技术进步的两个方向。电动化代表了汽车行驶动力与能源技术进步的方向，而智能化是用新的电子通信、人工智能、大数据等技术，提升汽车的安全性、舒适性以及出行效率，这两项技术是相辅相成、相互促进的。
陈涛指出，汽车的智能化、网联化给传统汽车产业带来了四大颠覆性的变化：一是由传统机械产品向智能终端转变；二是由人工驾驶向自动驾驶转变；三是由拥有使用向共享使用转变；四是由“越用越旧”向“日用日新”的模式转变。他指出，这些变化为汽车产业带来了新研发模式、新制造模式、新使用模式、新维护模式、新监管模式，也孕育了全新的产业机会。不过，到目前为止，智能网联汽车依然处于发展的初级阶段。
在汽车智能化、网联化应用发展过程中，网络、数据等安全问题成为行业面临的最大挑战
对此，陈涛建议，一方面，要加快推动网络安全、数据安全的政策、法规和标准的研究和应用。他指出，网络安全是一个非常复杂的体系，既有技术问题、体系问题，也有监管问题，涉及国家多个行政管理单位的协同，也迫切需要有一个统一、清晰的顶层设计。另一方面，要强化网络安全、数据安全的标准测评及相关能力建设。他表示，网络安全、数据安全涉及国家安全，需要有权威的第三方机构对相关安全水平进行测评、监管，以建立起安全的第一道屏障。此外，陈涛认为，国家应引导强化汽车网络安全技术的研究和应用，支持企业构建“检测-保护-响应-恢复”全生命周期的网络安全防护体系。
随着汽车智能化、网联化发展步伐加快，多地政府也将发展智能网联汽车产业视为重要的经济增长点。陈涛认为，2022年对于智能网联汽车的发展至关重要，预计围绕智能网联汽车，国家今年将发布一系列重大的政策、法规和标准；围绕智能驾驶、车路协同、软件升级，将会有一系列新的技术进入试点应用和商业化推广阶段，消费者将会在更加丰富的场景中体验到智能网联汽车带来的出行乃至生活方式上的改变。
来源：新华财经
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