驾驶室四点气囊悬浮、气囊减震座椅

2022-03-18 22:02:48· 来源：AUTO内饰行家

通风、加热、腰托

主要功能

1、恒定高度

座椅接上气源后（气源压力0.8-1.0MPa），不管是否有负载或者负载多少，座椅会通过气阀自动调节，使座椅保持在一个固定高度。

2、悬浮功能

气阀分为三个工作区间，关闭状态、小流量区间、大流量区间。

当在平坦路面时，座椅振动幅值较小，气阀处于关闭状态；

当在颠簸路面时，座椅振动幅值较大，座椅向上运动时，触发排气（幅值大小决定排气流量），使座椅有降低的趋势；座椅向下运动时，触发充气，使座椅有升高的趋势；从而使阻尼器起到更好的吸能作用。

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 广汽神行数据仿真平台获A+级AI智驾仿真工具链认证	• 国内车企智驾方案梳理
• 电动汽车传动系统扭振抑制方法研究	• 越野车辆动力学 —— 越野车辆的操纵性
• 越野车辆动力学 —— 越野车辆机动性	• 一种应用于轮胎侧向力估计的动态魔术公式模型
• GB/T 43250-2023对车载主动红外探测系统的要求	• “剑门”系列私域大模型一体机：全场景国产化AI部署解决方
• 技术专题｜车规环境对芯片信息安全功能及性能的影响解析	• GB/T 43249-2023对车载被动红外探测系统的要求

编辑推荐