联合国世界车辆法规协调论坛UN WP.29自动驾驶功能要求（FRAV）非正式工作组第26次会议召开

2022-03-21 18:32:02· 来源：汽车标准化研究所

2022年3月15-16日，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）自动驾驶功能要求（FRAV）非正式工作组第26次会议在线召开。来自缔约国成员中国、美国、德国、日本、荷

2022年3月15-16日，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）自动驾驶功能要求（FRAV）非正式工作组第26次会议在线召开。来自缔约国成员中国、美国、德国、日本、荷兰、韩国、俄罗斯等缔约方政府和欧盟委员会（EU）的专家以及国际汽车制造商组织（OICA）、欧洲汽车零部件供应商联合（CLEPA）等国际组织的60余名代表参加了此次会议。会议由工作组联合主席Ezana Wondimneh先生主持。工业和信息化部装备工业一司陈春梅、中国汽车技术研究中心有限公司、装备工业发展中心、东风汽车集团有限公司、上海机动车检测中心技术有限公司、华为技术有限公司有关专家代表中国参加会议。

本次会议重点分享WP.29第186次大会的会议要点及相关要求，讨论各工作流的近期工作成果，确定自动驾驶系统灯光信号工作思路以及解决FRAV第25次会议的部分遗留问题。

会议首先表明WP.29重点关注自动驾驶灯光信号工作，要求FRAV与GRE/AVSR做好协同工作并于2022年11月形成相关报告；中国专家代表ORU小组介绍了中国在自动驾驶灯光信号的相关研究，并牵头组织在FRAV层面的调研活动；ADS数据收集小组与DSSAD\EDR IWG中的DSSAD在数据搜集输入范例达成了一致，但EDR推迟了对范例的评判；ADS用户小组规范了“qualified”、 “fallback-ready user”等多处文本用语，得到了与会专家认可；明确了自动驾驶安全运行状态维护等遗留问题；会间英德两国代表以各自国内情况为基础，结合国际现状发表了FRAV未来工作愿景。会议确定了下次会期为4月19-20日并将逐步恢复到线下主导的状态。

后续工作中，中汽中心作为WP.29中国工作委员会（C-WP.29）秘书处，将继续组织国内专家及时研讨，积极支撑中国履行FRAV联合主席职责，与各缔约方及国际组织加强协调、合作，共同推动智能网联汽车国际标准法规协调和智能网联汽车技术及产业发展。

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