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蘑菇车联牵手成都大运会 自动驾驶车队服务世界级赛事
日前，蘑菇车联信息科技有限公司（以下简称“蘑菇车联”）正式成为成都第31届世界大学生夏季运动会（以下简称：成都大运会）自动驾驶官方独家供应商。
世界大学生夏季运动会由国际大学生体育联合会主办，是面向全球大学生、规模仅次于奥运会的世界综合性运动会。蘑菇车联是全球领先的自动驾驶全栈技术与运营服务提供商，自主研发了首个高安全性和高稳定性的“车路云一体化”自动驾驶系统，该公司自动驾驶项目已在北京、江苏、湖南、河南、云南等落地。
成都大运会主场馆核心区域东安湖体育公园 翔升 摄 / 成都2021世界大运会
自动驾驶是“绿色大运”的重要一环。在“双碳”目标下，成都大运会秉持举办绿色低碳体育赛事的理念，自动驾驶深度融合5G、大数据、人工智能、新能源等新技术，将有效提高赛事期间园区接驳、环卫巡检等后勤服务效率；智慧AI云为自动驾驶车队提供智能调度和管理平台，减少车辆空驶率、空载率，有效减少能源消耗和碳排放，实现“绿色大运”目标。
本届大运会，蘑菇车联作为自动驾驶产品服务的独家赞助商，其自动驾驶车队将负责大运村内的人员接驳、物品运输和清扫环卫等工作，管理和服务严格按照奥运标准实施，为世界各国运动员和组织者提供智慧化、低碳化的参赛和生活体验。
蘑菇车联作为成都大运会自动驾驶独家赞助商提供的自动驾驶车队，在成都大运会相关功能区域提供出行服务。图据 成都2021世界大运会
成都是国家布局的通信枢纽和首批5G试点城市，并较早对自动驾驶展开试点应用。同时，在大运会举办地成都龙泉驿区落户了中德智能网联汽车四川试验基地，以及开展国家级车联网先导区创建。成都把“智慧大运”作为办赛理念之一，科技赋能赛事指挥、场馆运行、交通组织、观赛体验等。自动驾驶是当前全球科技实力比拼的前沿领域，成都大运会独家牵手国内自动驾驶领军企业蘑菇车联，将进一步提升大运会科技元素，展示中国科技硬实力。
在智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展的国家政策导向背景下，蘑菇车联城市级自动驾驶项目也迅速在中国各大中城市落地。 早在2019年10月份，蘑菇车联就在北京顺义落地了首个5G商用的车路协同示范项目。统计数据显示，整套方案使得交叉路口的安全性得到显著提升，减少了60%的潜在交通事故，交通通行效率提升20%。
继北京顺义的落地示范项目之后，蘑菇车联在衡阳市开启了全球最大的自动驾驶应用落地项目，投资总额5亿，总里程高达200公里；与鹤壁市签署战略合作协议，投资3亿元在自动驾驶、车路协同、AI云等领域展开合作，建设城市智慧交通。
蘑菇车联向成都大运会提供的主要自动驾驶车型。图据 成都2021世界大运会
目前，越来越多的中国城市希望借助自动驾驶、车路协同等技术加速智慧交通、智慧城市建设。2020年以来，全国多个省份均在“十四五”规划中指出加快“新基建”，进行智慧城市建设。据不完全统计，截至去年上半年，全国20多省份“新基建”相关投资总额已超过40万亿元。
“新基建”包含7大细分领域，其中5个与自动驾驶有关。在众多自动驾驶公司中，蘑菇车联抓住了机会。“我们并不仅仅定位于尖端技术供应商的角色，更试图成为服务政府、交通行业、智能汽车产业链上下游整体方案的设计者和实施者。” 蘑菇车联CTO郭杏荣表示。
“单车智能+车路协同”让自动驾驶更安全，全面提升交通效率
项目快速落地的背后是强大技术支撑。蘑菇车联的城市级项目尝试了目前中国国内自动驾驶最复杂的场景，它覆盖了各式路况和驾驶行为，对自动驾驶系统性技术能力要求极高。蘑菇车联“单车智能+车路协同”方案实现了单车智能、车路协同、AI云平台的融合感知、协同定位规划和决策，构建了冗余能力，解决了自动驾驶落地最核心的安全问题。
具体来说，在单车智能+车路协同方案中，路侧的基础设施能够在信息全面性、决策及时性两个方面提供有效补充。相比于车辆搭载传感器，路测的传感器感知范围要更广，能够将整个道路的环境实时数字化，即打造一个实时数字孪生系统，甚至能够掌握1公里、10公里外的交通信息。
在此基础上，单车智能加车路协同的技术路线提供了一个理论上接近于高安全性的解决方案。从城市管理者角度来看，未来每辆自动驾驶汽车都不是独立的智能设备，而是相互连接的。而车路云一体化系统可以大幅提升城市交通效率。
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