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宁波检验中心整车级动力总成测试台架投入使用

2022-03-31 19:23:56·  来源：宁波检验中心  
　
近年来，新能源车的发展备受关注，而电驱动系统的性能、效率、尺寸、重量、可靠性等直接影响到新能源车的性能和整体效率。为满足市场对整车级动力系统的性能开发

近年来，新能源车的发展备受关注，而电驱动系统的性能、效率、尺寸、重量、可靠性等直接影响到新能源车的性能和整体效率。为满足市场对整车级动力系统的性能开发与耐久测试需求，宁波检验中心动力系统试验室新增了整车级动力总成测试台架，可实现驱动系统部件级到整车级的开发与验证需求。

该测试台架将于近期正式投入使用，其测试能力覆盖各类工况下新能源、传统燃料的整车能耗及续驶里程开发对标测试，整车能量流验证，动力性、驾驶性、制动系统性能标定测试以及整车级动力总成测试。

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（图为整车级动力总成测试台架）

该测试台架由控制系统（软件），测功机及支撑与轴系连接装置（硬件），实时风机、电池模拟器、可移动式油耗仪（附属设备），数采系统及功率分析仪等（测量设备），直采分析仪及RDE等（排放设备）等组成。

控制系统（软件）:测功机主控为最新的HORIBA STARS 2.5版本，试验台采用闭环控制的方式对系统进行有效和准确的监控，控制各测功机按照设定的工况进行稳态和瞬态运转。

测功机及支撑与轴系连接装置（硬件）:测功机与变频柜均为进口设备。四台高性能、低惯量的电力测功机最大轮边转速3300rpm,轮边扭矩3000Nm，测功机位置可实现3自由度调节，轮距及轴距可根据车辆不同类型进行调整，采用17寸自由轮毂式连接，可模拟车辆加速减速行驶过程中轮胎产生的减震以及颠簸效果。

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（测功机与整车轴系连接图）

实时风机、电池模拟器、可移动式油耗仪（附属设备）：可变风量整车风机能模拟整车最高135km/h车速的风量，出风量可随车速大小自行调整，迎面风机出口位置可根据不同车型调节。电池模拟器，参数为1000VDC/1200A/600KW，可覆盖市场上大部分乘用车的测试需求。AVL 740可移动式油耗仪，可满足传统动力及混合动力整车经济性开发及对标开发测试。

数采系统及功率分析仪等（测量设备）：数采系统可采集与记录各种温度、湿度和压力等信号，功率分析仪可测量电压与电流信号，用于能量流测试。

直采分析仪及RDE等（排放设备）：2套AVL直采设备以及多套RDE排放设备，可根据企业标准进行路谱转化，满足实验室内车辆排放测试要求。

该测试台架的投入使用，进一步完善宁波检验中心的检测能力，填补了中汽中心在长三角区域整车级动力总成测试领域的空白，也为新能源检测领域的发展奠定了基础。

宁波检验中心

宁波检验中心始终坚持以创新驱动发展，以客户、市场为导向，诚挚欢迎广大客户前来考察交流。

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