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首美安全课堂｜优化人机设计，提升驾乘品质
随着智能驾驶的不断发展，汽车作为新型的数字移动设备，车内座舱的舒适性和车内空间的优化将变得越来越重要。面对日趋激烈的市场竞争和不断压缩的开发周期，如何准确判断目标市场的需求，从而设计出个性化而又安全舒适的内饰产品，不被市场淘汰？
什么是RAMSIS？
RAMSIS是市面上唯一的用于乘员座舱设计的人机工程软件，帮助我们在设计的早期就开展人机工程设计，最大限度地减少后期的设计修改和物理试验成本，大大的缩短项目开发周期，为汽车制造商开发出舒适安全的人性化产品。全世界超过75%的汽车制造商使用RAMSIS，已成为行业公认的标准软件。
RAMSIS四部曲
助力人机工程4.0
01、充分了解目标市场
要打造面向全球市场的汽车，必须清楚了解您的客户是谁，以便提供适合客户特定需求和要求的产品。我们拥有全球最大的人体扫描数据库。根据我们在全球范围内统计的超过10万个三维人体扫描数据，我们可以创建最能代表您目标客户的测试样本。
02、使用真实的
3D数字人体模型替代2D模板
各种法规要求使用特定的人体布置设计以满足相关标准。对于车辆总布置，SAE J 826、941 和 1052 很重要，但正如标准范围中明确指出的那样，它们不用作人体工程学设计工具。SAE模板仅为二维模板，仅基于美国和20世纪60年代的数据，仅提供最低要求。据实验统计表明：大约40%以上的真实人群的眼点位于SAE眼椭圆之外，这意味着，如果该汽车制造商只坚持SAE设计模板，那么他将遗漏40%以上的客户。为了获得真实产品最终用户的 3D 形态，大多数汽车制造商都依赖于 RAMSIS 数字人体模型。RAMSIS 为您提供高度准确的3D虚拟客户。
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RAMSIS 自动姿态计算允许您预测驾驶员和乘客最可能和最舒适的姿势，并为您的最终用户设计出合适的车辆；
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RAMSIS 3D人体模型，可以使用关键客户的特定身体尺寸的更真实展现来完成分析。矮个子和高个子的人偏离标准眼椭圆(SAE J 941)。驾驶员眼点位置的真实模拟对于整体视野分析至关重要，并且可以消除客户对视野差的抱怨；
03、造就独一无二的角色概念
RAMSIS的测试样本可以被赋予不同的角色，每个角色都知道自己的典型姿势和运动模型。RAMSIS会根据车辆内部自动计算这些特定于任务和角色的姿势。得益于最先进的姿势研究，虚拟测试人员在坐着、站着或执行任务时表现得非常逼真。
RAMSIS中有许多动画和模拟功能，可以记录人体模型的运动，以便对过程进行简单的模拟。物体（如鞋子或头盔）可以附着在乘员身上，并包含在姿势计算和分析中。RAMSIS还有一个基于性别的综合鞋库。
04、强调人机交互、
人座交互和非驾驶活动的舒适度
RAMSIS支持对具有现代功能（如大屏幕和自动驾驶功能）的智能汽车从乘员布置到增强用户界面布局的设计和开发的能力。
RAMSIS 通过模拟多种驾驶和非驾驶任务、不舒适评估以及先进的视觉分析，深入研究了车辆人体工程学，展示了它为深度决策提供定性和定量结果的好处。
RAMSIS始终确保平衡成本和时间的高质量开发。
【不舒适性评价】
【舒适性优化】
【舒适可达区】
【操作界面的最佳位置】
【 显示屏字符的大小分析】
【反光及炫目分析】
【遮挡分析】
【显示屏的最佳位置】
【外部直接视野】
【 外部间接视野】
【摄像头位置】
【动作模拟】
【非驾驶任务模拟】
【 操作力分析】
【 安全带分析】
【 座椅设计】
【借助RAMSIS模拟自动驾驶】
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自动驾驶汽车中乘员行为的真实模拟
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评估各种现实的接管方案
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不同的人体工程学分析，例如非驾驶活动的力量和舒适度
舒适和安全是相辅相成的。汽车、卡车、商用车和飞机等产品如今已成为人类工作和生活的场所。动作次序、可操作性和舒适性的微调在这里发挥着重要的经济作用，RAMSIS人机工程分析软件助力您的产品走向独特和完美。
为了更好的支持中国区RAMSIS用户，RAMSIS已正式组建中国区服务团队，由首美集团中国区分公司负责运营、维护中国市场，为国内RAMSIS用户提供本地销售、技术支持和咨询、培训等多项服务，同时还会举办多期的线下市场活动和网络研讨会。
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