直播|基于振速法的变速器辐射声功率测量技术研究
商用车变速器噪声是其加速行驶车外法规噪声的主要声源之一,声功率级是噪声源辐射能量大小最根本的评价指标,需要测试变速器辐射噪声声功率级基准并制定开发目标。变速器噪声半消声室测试台架无法加载扭矩,可加载扭矩的变速器试验台不具备声学测试环境条件,解决非声学条件下变速器辐射声功率级快速测
试,是产品开发的迫切需求。通过在半消声室台架测定空载工况变速器平均辐射指数,在大扭矩台架测定变速器表面壳体振动,实现非声学条件下变速器全工况辐射声功率级测量,解决产品开发需求。
嘉宾介绍
程海龙 整车NVH 主管
一汽解放商用车开发院前瞻技术开发部
2013 年毕业于吉林大学车辆工程专业,入职一汽从事整车及总成NVH性能控制开发至今。先后参与了解放商用车整车及总成等十余项产品项目的NVH性能控制开发。为应对GB 1495 三阶段法规噪声限值的实施,根据前期研究采用振速法测量变速器辐射声功率级,实现非声学条件下变速器大扭矩工况辐射噪声测试,目前项目目标已达成,该方法形成企业标准一项,申报软件著作权一。
课程信息
【分享主题】:基于振速法的变速器辐射声功率测量技术研究
【直播时间】:4月28日 16:00-16:30
【课程大纲】:
1、噪声源评价指标
2、振速法测试辐射声功率级原理
3、振速法测试辐射声功率级工程应用
4、振速法测试辐射声功率级应用总结
报名方式
识别下方二维码,登录直播间
主会场日程
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
编辑推荐
最新资讯
-
【进博频道】闪耀进博,HIOKI新质生产力与
2024-11-06 07:48
-
TÜV NORD与上汽大通签订WVTA整车认证框架
2024-11-06 07:41
-
通过学习轮胎模型利用3分钟数据实现自主漂
2024-11-06 07:40
-
标准立项 ||《乘用车智能底盘矢量及舒适加
2024-11-06 07:39
-
标准立项 ||《乘用车智能底盘矢量及舒适加
2024-11-06 07:38