寻找供应商
广告
首页 > 测试行业动态 > 正文

国家无线电监测中心检测中心完成新规发布后的首款汽车雷达型号核准检测服务

2022-05-10 23:25:22·  来源：汽车测试网  
　
随着国内汽车产业电动化、网联化、智能化的不断发展，为推动汽车智能化技术应用，进一步加强汽车雷达无线电管理，工业和信息化部无线电管理局发布了《汽车雷达无

随着国内汽车产业电动化、网联化、智能化的不断发展，为推动汽车智能化技术应用，进一步加强汽车雷达无线电管理，工业和信息化部无线电管理局发布了《汽车雷达无线电管理暂行规定》（工信部无〔2021〕181号）。文件明确了汽车雷达设备的频率规划，进一步扩充了汽车雷达设备可使用的频率资源，由此前的76～77GHz调整为76～79GHz。技术要求方面，新文件在相关类型设备原管理规定技术要求的基础上，针对汽车雷达实际应用场景中易发生的干扰问题，新制定了接收机抗干扰指标（接收机阻塞）技术要求。




毫米波汽车雷达作为新型网联汽车的关键组成节点，是车辆生产组装的重要构成配件，牵动着整个汽车产业的生产制造计划及产品交付周期。为全力支撑我国智能网联汽车产业发展，解决汽车雷达企业所面临的实际困难，我中心于2022年4月15日成功为国内首家按照工信部无〔2021〕181号文件技术要求申请型号核准检测的企业提供了汽车雷达设备型号核准检测服务，为企业产品如期交付提供了检测认证支撑。




未来，我中心将进一步秉持客观、严谨、专业的理念，在秉承“为我国无线电领域高质量、健康可持续发展保驾护航”初心的同时，不断为行业客户提供优质、可靠、领先的检测认证服务。

分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 中汽中心工程院能量流测试设备上线全新专家系统 • 车辆软件测试工程师的工作内容---解读GBT德国测试委员会基
• 浅谈机动车检测行业合规经营与检验人员职业维权——法律框 • UL 9540A-2025新版解析：储能安全标准全面升级
• 中国汽研与远程新能源商用车集团共建安全创新联合实验室 • 中汽研科技CAN芯片互操作性测试能力
• 欧盟：通用数据保护法GDPR的认证 • 8岁以下儿童不用安全座椅，违法！
• L3强标真的要来了？ • 标准解读丨ISO 21111 《道路车辆车载以太网》系列标准解读
0 条相关评论

编辑推荐

最新资讯

沪ICP备11026917号-25