5G +V2X,这款车载智能天线是一座行走的“通讯基站”
随着车联网的飞速发展,5G的强大通信能力与V2X技术结合,将实现汽车与“X”,也就是车、人、路、物等万物互联互通。在此趋势下,车辆无线通讯连接和定位技术应用与日俱增,汽车终端产品信号收发能力面临巨大考验,而影响这一能力的关键零部件,就是车载天线。
5G车联网时代,信息量成倍增长,射频模块需要处理的频段数量大幅增加,车载天线的设计更加复杂化系统化,与此同时,人们对传统鲨鱼鳍天线小型化、轻量化的需求也在不断提升,如何在越发狭小的设备内部空间,通过多天线技术满足超高传输速率需求,并保证辐射性能的同时互不干扰……这是新一代车载智能天线需要解决的技术难题。
在天线射频领域,德赛西威早在2019年完成了对德国百年天线技术公司的收购,已具备国际领先的技术研发优势。在国内外团队的跨国协作下,研发落地集成式智能车载通讯产品——“5G V2X 智能天线”,该产品引进了国际先进技术理念,结合了国内场景创新应用方面的先进经验,综合性能领跑行业。
在功能集成方面,德赛西威"5G V2X 智能天线"集成了5G MIMO、C-V2X、WI-FI、BLE、双频GNSS、AM/FM 等多天线技术单元,以及高精度 IMU、GNSS 模块,具备5G低延迟大宽带通信能力,支持厘米级高精度定位、车路协同以及V2X等服务,具有T-BOX、“鲨鱼鳍”智能天线、平板智能天线等多种产品形态,满足终端车辆多元需求,先后获得合资、本土龙头汽车品牌定点,并将于今年下半年实现量产。
在技术性能方面,德赛西威“5G V2X 智能天线”解决了多频天线小型化共体和隔离度的难题,各天线单元间同频隔离度高于行业标准水平,可保证辐射性能的同时互不干扰。该产品采取多通信天线集成方式,节省了动辄5-6米长的线束,不仅解决了温度补偿等业界痛点问题,5G频段的高射频传输损耗这一不容忽视的难点问题也迎刃而解,硬件产品射频性能突破行业标准,又上了一个新的台阶。
在车载射频天线领域,德赛西威手握近60项技术专利,无论是“鲨鱼鳍”传统类车载天线,还是T-BOX,其技术研发、实车场景测试、智能制造工艺等均处于行业领先水平。
车载智能天线是汽车智能化、网联化进程的关键零部件。未来,德赛西威将秉持“创领智行”品牌主张,基于自身在射频领域的综合优势,积极推动5G商用以及车联网V2X的创新发展。
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