走进清能检测-氢能燃料电池、电机检测中心

2022-05-26 23:10:46· 来源：汽车测试网

清研华科新能源研究院检测中心（南京清能检测技术服务有限公司）是具有独立法人地位的第三方检测公共服务平台，依托于清华大学车辆与运载学院强大的技术实力，以

清研华科新能源研究院检测中心（南京清能检测技术服务有限公司）是具有独立法人地位的第三方检测公共服务平台，依托于清华大学车辆与运载学院强大的技术实力，以科学、严谨、安全、高效的质量方针，为广大客户提供专业、权威的检测技术服务。

检测中心建有燃料电池性能试验室、商用车电驱系统试验室、精密测量试验室、电化学材料试验室，核心技术能力覆盖燃料电池系统、电堆、电驱性能等检测服务。

清能检测-氢能燃料电池、电机检测中心

燃料电池性能试验室

具有燃料电池电堆模块性能、可靠性及环境试验检测能力；燃料电池系统性能、可靠性的试验检测能力。

燃料电池系统测试台

小功率燃料电池电堆测试台

试验标准：

GB/T 20042.2-2008 质子交换膜燃料电池电池堆通用技术条件

GB/T 29838-2013 燃料电池模块

GB/T 31035-2014 质子交换膜燃料电池电堆低温特性试验方法

GB/T 36288-2018 燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求

GB/T 38914-2020 车用质子交换膜燃料电池堆使用寿命测试评价方法

大功率燃料电池电堆测试台

试验标准：

GB/T 24554-2009 燃料电池发动机性能试验方法

GB/T 23645-2009 乘用车用燃料电池发电系统测试方法

GB/T 25319-2010 汽车用燃料电池发电系统技术条件

GB/T 28183-2011 客车用燃料电池发电系统测试方法

GB/T 34593-2017 燃料电池发动机氢气排放测试方法

GB/T 33979-2017 质子交换膜电池发电系统低温特性测试方法

GB/T 27748.2-2013 固定式燃料电池发电系统第2部分：性能试验方法

商用车电驱系统试验室

具有500Kw内驱动电机性能、可靠性以及环境试验试验检测能力；可提供电机标定及电机控制器部分试验检测服务。

试验标准：

GB/T 18488.2-2015 《电动汽车用驱动电机系统第2部分:试验方法》；

GB/T 29307-2012 《电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》；

清研华科新能源研究院检测中心将通过建设一流的人才队伍、先进的检测设备、完善的管理流程，立足于新能源汽车动力系统发展方向，不断形成和完善有特色的专业测试能力！

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

编辑推荐