直播|车内健康材料溯源解决方案
车内环境污染问题的主因素是汽车内饰零部件存在易挥发的有机物(简称VOC),而内饰零部件的VOC直接取决于内饰件原材料及其制造工艺,以及内饰件成型时使用的黏胶剂等辅助材料,解决车内VOC污染问题就必须研究汽车内饰材料VOC散发的机理以及规律,本项目开展汽车内饰挥发性有机物分析与预测、综合评价与控制方法研究。通过开展内饰零部件产品及其材料VOC的检测与分析,建立汽车内饰VOC预测和综合评价数学模型,并通过开展整车内环境VOC数值仿真优化,提出针对内饰产品及其材料和工艺的改进措施和方法,为汽车内环境安全性和所选内饰件安全性检测评价与标准的建立提供科学数据和理论方法。从而指导企业开展基于材料、零部件及成型工艺的汽车内饰产品低VOC绿色设计与开发,建立汽车内饰VOC的检测标准及安全限值,为主机厂提供VOC溯源分析并提供低VOC材料工艺解决方案等一站式服务。
嘉宾介绍
李琦 博士
环保与健康中心健康测评研究室主任
多年来主要从事车内空气质量研究、车内材料致敏性研究、整车车内环境测试评价技术及标准开发工作,主持起草《品牌评价 健康乘用车》等多项团体标准,发表相关SCI论文4篇,EI论文6篇。牵头“中国汽车健康指数”相关工作,主导和参与“中国汽车健康指数”的路线规划、测评研究与应用落地。
课程信息
【主题】:车内健康材料溯源解决方案
【直播】:6月23日(周四)19:00-20:00
【课程大纲】:
1、汽车内环境VOC与内饰的关联关系
2、基于内饰零部件及其原材料的车内VOC控制策略与整改技术方案
3、整车车内空气质量测试环境仓及溯源数字化平台展示
报名方式
识别下方二维码,登录直播间


编辑推荐
最新资讯
-
Rivian与MAE合作定制电动车测试设备安装项
2025-04-10 14:41
-
重型商用车辆和客车的动力学——操纵性
2025-04-10 14:40
-
新能源汽车VCU、BMS、MCU控制器图解
2025-04-10 14:39
-
陶琳回应电动车辐射高:特斯拉辐射值远低于
2025-04-10 13:14
-
nCode2025版本发布说明
2025-04-10 13:12