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不撞？怎么知道汽车安不安全！
汽车从诞生以来，“安全性”就是一个重要的命题。
但是！安全这个问题，谁也不是霸道总裁，不是你说拥有就拥有！
所以，一个公平公正的碰撞测试，就成为检验汽车安全的重要方式！
关于汽车碰撞测试，你可能脑袋里有一大堆问题：
汽车碰撞测试到底是什么？
测试项中又包含什么？
碰撞测试的主角又是谁？
今天我们就一起来简单轻松的聊一聊。
1车碰撞测试，到底是个啥？
所谓“汽车碰撞测试”，就是在假设事故环境下，对车体框架遭遇时所展现的结果进行评估，得出的结果能反映汽车对乘员的安全程度。
简单来说就是：安全这个问题，谁说了都不算！撞了才知道！
这组数据不仅能直接的给车主参考各项指标，还能敦促各车企按照更高的安全标准来开发和生产汽车，真正给所有乘客带来安全！
2碰撞测试，究竟都有哪些项目？
正碰、侧碰、柱碰、儿童测试、辅助系统测试，各种你能想到的“被撞姿势”，安全碰撞测试，都要喊改了！
正面碰撞测试：
此项测试主要检测安全带以及安全气囊等的安全程度；也可以检查车身结构的安全性。
侧碰测试：
此项测试是模拟典型的十字路口碰撞事故。该试验主要测量驾驶员的身体受损情况。
柱碰测试：
此项测试是模拟车辆撞向固定的硬性柱子（类似于事故中侧撞电线杆一类的物体），重点是检测车身的刚性。
儿童乘员保护测试：
此项测试中是利用儿童座椅等一些设备，测试其在碰撞过程中的受损指标。
安全辅助系统测试：
这是对汽车配置情况的检测，常见的包括主动刹车、车道偏离警示、夜视系统等，这些在安全评价时往往作为加分项列入。
车顶强度测试：
当车辆翻滚时，车顶对于车内乘员的保护作用相当重要。而车顶承压能力测试能够很好地反映车辆的翻滚安全性。当车顶承压能力达到4倍于车辆自身重量时，车辆的翻滚安全性较好。
3碰撞测试中的“安全主角”
汽车碰撞测试最重要的是什么？是对乘客的保护！所以别忘了还有一个主角，就是那个一生都在被撞的可怜“假人”。当我们在享受汽车带来的便捷时，它在被撞；当我们在锻炼举重时，它可能已经承受了千斤之力……
安全碰撞试验所用的假人既然要模拟真人的状态，那么材质、重量等方面肯定要和人体越接近越好，同时为了检测假人受到伤害的情况，内部还布置了多个传感器——通常可以采集数十个位置的数据。随着电子和材料技术的进步，假人的仿真度也越来越高，检验效果也更好了。
Humanetics首美集团一直致力于生产各种各样的碰撞测试假人，以保护全人类的汽车安全。范围从新生婴儿到男性、女性的大型成人测试假人。Humanetics iCrash Technology™产品组合通过提供具有完全集成数据采集系统的设备，将碰撞测试提升到新的水平，使得测试假人严重碰撞中模仿身体的方式来保护人类。
在未来，我们的假人将得到进一步优化，变得更加智能，例如，能够更真实地复现人体内脏器官在车辆碰撞中受到的伤害。
希望让碰撞测试，对汽车安全改进更具有参考意义！
希望让汽车安全零伤亡的那一天，尽早到来！
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