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ECU量产测试，拆解测试系统“标准化”的玩法
『使用ECUTS可以将测试速度提高10%~40%。』
NI汽车业务市场经理王法旭在近期的一场直播中提到ECU量产测试时这么说。
ECU又称电子控制单元，是控制车辆内部发动机、安全气囊系统等的微机控制器，又被成为车载大脑。汽车中约有上百个ECU，但受汽车智能化趋势的影响，ECU逐渐集成化。
随之而来的测试挑战是，被测件越来越复杂，预留给测试的时间越来越短。如下图所示，上面一行是我们为研发生产设置的完美计划，下面一行是现实执行情况，前期的需求、开发等阶段时间总是比计划的要长，测试作为比较靠后的环节，时间不得不被压缩。总而言之，ECU量产测试的最大挑战是如何在最短的时间内开发出测试机台，并将它部署到产线中稳定运行。
测试时间为什么总是被压缩
ECU量产测试流程分为前道工序和后道工序，前道工序主要是PCB 的制作，包括板子的载入、丝印、贴片、回流焊、光学检查等，后道工序主要集中在测试，包括ICT测试、pin的检查、老化测试和最后的功能测试，NI针对ECU量产测试开发的测试系统——ECUTS更多的会用到后道工序中。
ECU量产测试流程分为前道工序和后道工序
鉴于不同客户对于ECU测试的独特需求，NI提供三种交付方式。
NI测试系统三种交付方式各有千秋
王法旭对三种交付方式进行了详细解释：
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第一种方式是NI提供20%的系统，如上图绿色部分是NI提供的系统，黄色部分是需要用户自己开发的系统。这种方式的好处是用户对整个系统的控制程度高，未来做系统升级或其他项目开发时灵活性高。
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第二种方式是NI提供80%的系统，这是一个基于NI标准化量产测试平台的系统，NI所提供的工具包括低压、高压开关，内部的连接器件等。用户提供20%的系统，包括测试开发、DUT的定制化、系统的集成等。
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第三种方式是NI提供一个系统交钥匙的解决方案。
在平台化和可扩展性这两个方面，ECUTS极具优势。基于这两个优势，用户可以在短时间内搭建一套测试系统，又可以充分利用扩展接口，保留未来系统升级的可能性。
让我们再来正式介绍下ECUTS，ECUTS（ECU Test System）是NI提供的一种可配置的即用型功能测试解决方案，能够实现ECU的快速测量。
ECUTS
ECUTS的优势：
-开发速度加快30~40%
-测试时间缩短10~40%
-快速全球部署，高效稳定的全球交付能力
-改进的标准化
-维护简便
NI ECUTS主要有软件和硬件两部分构成。
NI ECUTS系统架构图：软件+硬件
关于ECU测试，还有视频讲解版本↓
扫码查看ECU量产测试视频
Part 01强大的软件
您在做ECU量产测试的软件开发的过程中有没有遇到这样的问题？不同环节中，测试代码标准不统一，数据格式不统一。
这也是NI在开发测试系统时想要克服的痛点，NI 针对ECU测试系统提供的软件工具分了两部分：一是企业级的管理系统，包括企业的数据管理与分析软件，ECU测试系统维护软件，及测试系统在运行过程中的执行软件。二是测试计划的执行程序，包括内置的debug工具，测试模块的开发工具，信号通路的管理和配置工具。
王法旭重点提到了用于测试计划部署和并行测试的TestStand，它可以管理整个测试序列。在编程环境支持方面，TestStand可调用和执行使用LabVIEW、Python、C/C++或.NET编写的测试。此外，利用TestStand的并行测试和自动调度功能，还可以提高测试速度。
Part 02丰富的硬件
除了软件，NI也提供了丰富的硬件组合，包括通讯模块、标准仪器和Switch开关。
借助集成式定时和触发功能，PXI技术可提供高吞吐量数据传输和紧密同步。配置数十种PXI仪器和I/O模块，如数字万用表、源测量单元、电源、示波器、函数发生器、隔离模拟输入/模拟输出模块和数字输入/输出模块。
一个应用案例
王法旭还针对国内某厂家的应用案例进行了详细讲解，详情请查看完整版视频。
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