NHTSA改进了儿童安全座椅测试标准并制定了侧面碰撞保护的规则
美国交通部下属的国家公路交通安全管理局发布了一项最终规定,更新了儿童安全座椅的测试要求,以提高侧面碰撞事故中对儿童的保护。这项规定是在保护儿童免受交通事故严重伤害方面的一项重大进步。
美国国家公路交通安全管理局局长史蒂文·克利夫博士说:“每年,侧面碰撞都会导致幼儿严重受伤和死亡。”“通过建立更全面的测试要求,我们正在提高儿童乘客的安全性,并向父母保证,他们为孩子选择的安全座椅必须符合最高的安全标准。”、
该最终规则修订了联邦机动车安全标准第213号“儿童约束系统”,增加了儿童安全座椅的侧面碰撞性能要求。目前的标准要求儿童座椅在模拟30英里/小时正面碰撞的测试中满足性能标准。最终的规则建立了一个侧面碰撞测试来复制30英里/小时的侧面碰撞,通常被称为T骨碰撞。
该测试依靠安装在轨道上的滑动车辆座椅,也就是所谓的台车,以及安装在台车上的车门,以模拟车辆,并模拟儿童和儿童座椅在t型骨碰撞中发生的情况。儿童座椅将使用新开发的Q3s侧面碰撞试验假人(代表3岁儿童)和完善的CRABI 12个月儿童试验假人进行评估。
拜登-哈里斯政府致力于改善美国道路安全。在他们的领导下,国家公路交通安全管理局正在迅速制定提高安全性的规定。这些更新履行了“迈向21世纪法案”(MAP-21)的法定要求,该法案要求NHTSA发布一项最终规定,以提高在侧面碰撞时坐在儿童安全座椅上的儿童的保护。
更多信息: nhtsa.gov/press-releases
作者/来源: NHTSA
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