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横河测试测量汽车行业测试应用指南
01、汽车测试主要项目
汽车性能试验，是为了测试汽车的基本性能而进行的试验。对于整车生产企业，整车的极大部件如发动机、前桥、变速器、后桥等都需要进行零部件台架测试，当然电气性能也需要进行台架测试。
整车性能试验
主要包括整车动力、制动（ABS）、操稳、噪声、经济性与平顺性等几大项试验，另外还有若干小项，如冷却性能、进气阻力排气压力、空调、寒带冷启动、除霜除雾、三高（高温、高压、高寒）以及整车标定试验等。
可靠性试验
主要在试验场或场外路面进行，考核整车零部件寿命，提升产品质量。
02、DL950可以测试那些项目
动力电驱动信号
研发阶段电驱动功率器件评估测试。
路跑实验中动态记录能量变化。
机械物理量信号
旋变特性分析（Resolver）。
元器件固有物理特性失效分析。
电控系统数字信号
控制信号时序关系分析。
传感器信号与总线信号的拟合分析。
03、电压电流信号测试方案
电力驱动信号测试
电力驱动系统的自身损耗占电动汽车总电量的16%~18%。因此，精确采集电动汽车和混合动力汽车电压电流信号，对提升电机与控制器的效率至关重要。此外，不受开关噪声干扰而对控制器波形进行准确分析，是评价电机驱动电路的关键。
测试难点
电压、电流动态范围大，对测试设备的垂直分辨率要求较高。
大功率逆变器干扰较强，对测试结果影响大。
DL950解决方案
高抗扰性：通道间隔离，高CMRR。
实时功率运算：可实时显示功率曲线，动态分析瞬时功率变化。
04、电控信号测量与解析方案
车载电控信号
ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元，是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整流、驱动等大规模集成电路组成。ECU就是汽车的大脑，发出各种指令，控制汽车的各种行为。
测试难点
本身逻辑信号不够直观，看不到其所代表的传感器物理量信息的变化。
不能与物理量波形在同一个时基上进行测试分析。
DL950解决方案
逻辑模块：可采集控制信号进行时序分析。
多种模块：将数字信号与模拟信号、总线信号一同采集，查看时序或拟合关系。
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