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搭载国际领先的四驱动力总成氢内燃机测试
特嗨氢能检测致力于推动我国氢能产业发展，业务能力覆盖氢燃料电池全链条产品，同时可承接氢内燃机相关测试业务，在新产品开发和新技术应用方面，为广大业内厂商提供专业的性能开发、评价需求和全面的数据支撑。
搭载国际先进四驱动力总成台架
2年累计超2000小时测试经验
行业居首
特嗨氢能检测动力总成测试试验室配备有符合氢安全要求国际先进的四驱动力总成台架，具备模拟各类环境下的道路测试、法规工况测试，全自动驾驶与驾驶习惯等能力，直供氢压最高18MPa，可满足氢内燃机性能开发与评价需求；2年内服务众多行业头部客户，积累氢内燃机专业测试经验超2000小时，国内测试经验最丰富，检测技术领先。
特嗨氢能检测涉氢四驱动力总成测试台架
氢内燃机
零碳动力总成的技术解决方案之一
在“双碳”目标推动下，汽车行业正面临着巨大变革。以绿色能源为主线的节能减碳生态体系正在构建。
氢能被誉为“21世纪的终极能源”，成为各家企业技术革命和布局产业的重要方向。氢能战略带动了氢燃料电池产业的发展，同时也推动了氢内燃机的研发。
氢内燃机可以简单地理解为“烧”氢气的内燃机，综合可靠性、成本、经济性评定，氢内燃机成为了行业公认的零碳动力总成技术解决方案的重要一极。
国内各大主机厂
均在氢内燃机领域加速布局
1. 吉利
由吉利自主研发的高效氢气专用发动机取得重大突破，有效热效率实测达到44%
2. 一汽解放
一汽解放发布自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机
3. 中国重汽&潍柴动力
中国重汽·潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡
4. 广汽集团
广汽集团发布了1.5L氢内燃机，采用氢气缸内直喷技术
5. 玉柴集团
玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火
6. 上海新动力
上海新动力首台直喷式氢气发动机在试验认证部试验基地点火成功
氢内燃机研发
更需严密且专业试验测试
1. 氢气的爆炸极限是4%~75%，相较于传统汽柴油更加易燃、易爆。
2. 氢的粘度最小，所以它具有最大的泄漏速率，氢气的扩散系数比空气大3.8倍，氢气无色无味，着火能量很小只有0.019mJ/mol，氢火焰是无色的，白天肉眼几乎看不到。
综上所述不难发现氢气存在着巨大的安全隐患，不光测试程序和标准有着更苛刻的要求，对于氢安全也是一个巨大的挑战。
特嗨——最大程度
满足氢内燃机正向开发需求
特嗨氢能检测获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）颁发的实验室认可证书，实验室硬件设施、管理水平和检测能力，包括检验、检测技术的规范性和准确性，均已达到国家及国际化标准质量认证体系准则要求，检测报告具有国际权威性和公信力。
特嗨氢能检测具备行业内丰富的（2年超2000小时）氢内燃机测试经验及领先技术，试验室搭载国际先进四驱动力总成台架，配置AVL高精度氢气流量计、HBM扭矩法兰及200kW恒温设备等；试验室供氢压力0.5MPa～18MPa可调，供氢流量最高可达3000L/min，可满足不同型号氢内燃机测试需求。
特嗨氢能检测动力总成测试台架布置图
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