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直播｜中国汽研：商用车风阻性能开发经验分享
2022-07-25 22:25:05· 来源：汽车测试网
今年开始以及未来几年，以四阶段油耗为代表的相关政策对燃油商用车提出更高能耗要求，续航里程对于新能源商用车的要求更是持续存在。对于主机厂来说，降低车辆风
今年开始以及未来几年，以四阶段油耗为代表的相关政策对燃油商用车提出更高能耗要求，续航里程对于新能源商用车的要求更是持续存在。对于主机厂来说，降低车辆风阻能够有效降低车辆在中高速的能耗，新开发车型因高速的功率需求显著降低，能够重新制定动力系统的各项参数，将能耗进一步降低。对于以物流企业为代表的商用车用户来说，车辆长期处于高速等速巡航，自行添加有效的降风阻附件更能够显著降低运营成本。目前，商用车制造商对于风阻开发各有见解，但是交流并不如乘用车频繁，本次课程借一些调研与开发经验对商用车开发的重难点、重点区域开发路径作简单分享。
嘉宾介绍
李国帅 中级工程师
中国汽车工程研究院风洞中心
现就职于中国汽车工程研究院风洞中心，气动开发工程师，从事外气动开发数年，负责多款商用车型风阻降阻项目开发，在中重卡气动开发领域具有丰富经验。
课程信息
【主题】：商用车风阻性能开发经验分享
【直播】：7月26日（周二）19:00
【课程大纲】：
一、商用车简单分类
二、商用车风阻优化开发特点
三、卡车低阻设计趋势
四、中重卡缩比模型试验特点
五、一些优化案例分享
报名方式
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