直播 | 整车PedalMap特性分析
通常所说的PedalMap是指的动力总成输出扭矩随加速踏板开度和车速变化而变化的一种关系图。一般横坐标是车速或者电机转速,纵坐标是电机扭矩或者轮端扭矩。不同的踏板特性,直接决定了一个整车的动力性、驾驶性和经济性等整车的基本特性。对于整车标定也起着至关重要的作用。
Pedalmap对于整车扭矩分配、驾驶性、动力性、经济性,都起着至关重要的作用。
本次课程分享内容如下:
1、扭矩控制方法
2、PedalMap评价要点
3、两驱车型油门特性分析
4、四驱车型油门特性分析
5、数据库分享
嘉宾介绍
Ming
资深对标工程师
从事新能源车策略解析工作6年,针对10余款热门电动汽车的驱动策略、热管理策略、能量流策略进行全方位的解析。带领团队开发出整车信号解析系统,对于对标试验、对标信号解析、对标传感器、整车策略都有深刻的理解。可解析CAN、CANFD、LIN、Mutiplexsor信号。建立了完善的数据库,拥有整车开发经验。在核心期刊发表5篇相关论文,专利2篇。
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目前针对比较热门车企的车型,比如说蔚来的ES6、小鹏P7、比亚迪汉,比亚迪唐,包括广汽的埃安LX、特斯拉等车型的PedalMap我们都做了对标解析。针对两驱车型和四驱车型都进行了对标,其中四驱车型动力配置为永磁加永磁、永磁加异步的PedalMap也都进行了解析,拥有较为完善的数据库,针对PedalMap分析、标定、对标等都有比较完善的方法,我们也非常开放的向各位同行进行分享。如果大家有更好的分析方法、对标方法,都欢迎大家一起商讨一起学习。
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