均胜电子推出充电升压技术

为缓解电动出行“里程焦虑”和“补能焦虑”,800V甚至电压更高的平台车型被认为是下一阶段比较合适的补能方案。均胜电子的充电升压器正是为实现800V新能源车辆在400V电站充电而出现,可以使车辆不再受到充电桩输出电压的限制,为目前全球少数实现这一车规级技术量产的汽车零部件技术供应商之一。

升压技术打破充电桩站电压限制
在全球范围内,充电桩输出电压绝大多数都在400V以下,这使得近期车企扎堆推出的800V车型投放受到一定程度的阻碍。例如,在欧洲地区,400V充电站已规模化使用,但并不能兼顾800V平台车型充电。
均胜电子的充电升压器此时可助力800V平台车辆在400V电站充电,也就是使车辆兼容400V和800V电站充电,不再受到充电桩输出电压的限制。目前,全球实现这一车规级技术量产的汽车零部件技术供应商尚属少数。
继全球率先推出高压快充车载单元之后,均胜电子今年已获得多个整车厂商的新能源车型平台800V高压快充项目,订单总金额约90亿元。均胜电子在全球新能源汽车市场的掘金能力进一步增强,持续巩固公司在全球新能源汽车高压快充领域的领先地位。
编辑推荐
最新资讯
-
测迅乌镇&盐城测试场:助力智能网联汽车标
2025-02-22 12:39
-
使用示波器对三相电机驱动器进行测量
2025-02-22 12:37
-
上汽集团大乘用车重磅招聘
2025-02-22 12:25
-
GB/T 44173-2024对开门预警DOW的要求
2025-02-22 12:25
-
声音工程:像用PS一样编辑声音
2025-02-21 17:04