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YOKOGAWA汽车电子环境可靠性测试解决方案
随着汽车产业与电子信息技术的加速融合，电控单元、多媒体电子、车载电子等设备越来越多，也使得车辆的复杂程度不断加大。汽车电子产品的可靠性直接关系到整车的安全性能。汽车电子产品在不同的环境中的可靠性成为衡量汽车安全性能的重要指标，汽车电子的应用环境包括电磁环境、电气环境、气候环境、机械环境、化学环境等等。国际化标准组织中ISO、TC22、SC3等标准负责汽车电气和电子技术领域的标准化工作。
我国对汽车电子产品环境可靠性标准的管理也在不断加强。目前国内对汽车电子产品的环境试验标准主要是按照产品的技术条件来规定，参照ISO标准制定相应的国家和行业标准。如 《道路车辆电子产品环境实验》中明确提出应遵循ISO16750标准开展工作，对标准对应的测试内容也进行了严格标注。
ISO标准在欧美车系的工厂中得到广泛采用，而日系车系的工厂要求相对于ISO标准有较大偏离。为了确保达到各种标准的限值，主流汽车厂商分别制订了各自的企业标准，与国际标准等通用型标准相比，试验项目大同小异，但是测试要求更苛刻。
本文参考3.5吨以下汽车电气和电子部件试验项目、试验条件和试验要求，针对用漂移分析法不间断监控参数提供一站式解决方案。
测试要求：
1关键参数在过程中以至少1kHz的采样率进行测量。
2所有的参数在同一个时基下记录，测量数据必须体现在测试报告中。
3测试设备必须持续监测故障的发生和超限的数值，且在测试期间立即警告操作员。
4对允许值范围内的测量值进行数据缩减。记录频率至少为1Hz的测量值（平均值、最小值和最大值），便于进行漂移分析。
5在减少数据之前，原始数据需在一定期限内临时保存，以便在发生故障时用于分析目的。
6所有测量数据必须以其原始格式存储。
7常规测试时长要求250小时，特殊测试时长达到850小时，应保证期间测试系统稳定，数据无丢失。
横河解决方案
为满足1KHz采样率多通道同步采集需求，横河推荐模拟传感单元VZ20X。
产品特点
01高速
模拟输入信号可以1ms的间隔进行采样(1KHz采用率)。
02多通道同步每个单元8个通道，最多可连接15个单元，实现最多1ms 120通道同步数据采集。
03高抗噪性
输入通道相互绝缘，保证在噪声环境中进行可靠测量。
04高精度
测量精度±0.05%，温度测量精度优于±0.16℃，电压测量精度±1mV。
搭配横河系统集成合作伙伴北京诺约科技有限公司定制化软件DAQTest可执行带有漂移分析的连续参数监测试验。
下图是DAQTest新建试验前的通道及报警设置。
编辑试验基本信息并保存，点击开始测试。原始数据和统计数据（最大值、最小值和平均值）同时开始记录。
试验结束后，点击停止测试，所有数据显示在同一时基下，可导出CSV文件，打印统计数据的曲线图。
同时支持打开原始数据，导出CSV文件，打印统计数据的曲线图。
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