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“V2X虚实融合场地测试系统推广演示活动”在江苏南京顺利举行

2022-08-30 21:22:39·  来源：中汽中心工程院  作者：姚昊东 邹楠  
　
网联化是未来汽车的发展趋势，是车路协同的重要技术支撑，目前主流车企正在加速布局这一领域，已有多款搭载车联网技术（C-V2X）的车型投入量产。2022年8月25日-2

网联化是未来汽车的发展趋势，是车路协同的重要技术支撑，目前主流车企正在加速布局这一领域，已有多款搭载车联网技术（C-V2X）的车型投入量产。2022年8月25日-26日，由中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司（以下简称“中汽中心工程院”）组织的“V2X虚实融合场地测试系统推广演示活动”在江苏省南京市顺利举行。

活动现场，中汽创智、南京福特、江苏智慧汽车研究院和沃行科技等企业相关负责人及研发团队成员在实际体验了V2X虚实融合场地测试系统后纷纷给予高度评价，认为这套系统不仅能够解决研发验证过程中的很多痛点问题，而且是对现有测试评价体系的有效补充，双方人员就有关技术问题在现场展开了广泛交流。

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图-交流现场


产品介绍

V2X虚实融合场地测试系统主要由环境信息仿真设备、预警信号捕捉设备 、场景仿真软件和测试分析软件组成。支持快速部署，具有高时空精度（毫秒级/分米级）、高集成度、支持大规模测试等优势。

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测试时，系统通过环境信息仿真设备将场景仿真软件中创建的虚拟交通环境映射至真实道路上，从而验证被测车辆 V2X功能是否能够正确预警。

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系统可以将测试场地、路侧设施和目标车辆实现数字化。与传统V2X场地测试相比，大幅降低了对专业试验场道路及多种智慧交通路侧设施的依赖性，显著提升了测试灵活性。

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在应对部分极限工况的场景下，本系统可以规避 “实车碰撞风险 ”，实现零碰撞，大幅提高测试安全性。

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拥有基于中国工况的仿真场景库，包含上千个“虚实融合”的测试场景，数据储备丰富，能够满足多元化的开发需求。

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作   者：姚昊东 邹楠

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