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本田i-DCD混合动力系统

2022-09-26 23:55:21·  来源：汽车动力总成  
　
本田在IMA之后同时发布三种混合动力技术路线，分别为i-DCD、i-MMD以及SH-AWD，分别适配小型车、中型车和大型车。本田i-DCD（Intelligent Dual Clutch Drive，智

本田在IMA之后同时发布三种混合动力技术路线，分别为i-DCD、i-MMD以及SH-AWD，分别适配小型车、中型车和大型车。本田i-DCD（Intelligent Dual Clutch Drive，智能双离合驱动）混合动力系统定位于小型车和紧凑型车，当前实际应用在本田FIT、CITY和JAZZ的混合动力车型上。


本田i-DCD混合动力系统主要包括发动机、内置单电机的7速双离合变速器、IPU、电动空调压缩机、电动伺服制动系统等。其中1.5L发动机峰值功率为81kW，峰值转矩为134N·m；电机为交流永磁同步电机，最大输出功率为22kW，峰值转矩为160N·m；混合动力系统综合最大输出功率为101kW，峰值转矩为170N·m。电池采用锂离子电池，容量为0.86kW·h。


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i-DCD混合动力系统匹配的不再是IMA系统中的CVT变速器，而是7速双离合变速器，以此可同时实现出色的驾驶动力性与燃油经济性。系统的核心也正是这款内置单电机的7速双离合变速器。双离合变速器通过交替使用两个离合器来执行换档，可实现动力不流失及无迟滞的快速换档。简单的齿轮结构可最大限度地减少动力损失，提高燃油效率。电机的体积非常小，直接连接在双离合变速器主轴的后端。因此，i-DCD混合动力系统实际上就是一个单电机外加双离合变速器的P3混合动力系统。


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i-DCD混合动力系统可实现三种不同的驾驶模式，即纯电驱动模式、混合驱动模式和发动机驱动模式。


（1）纯电驱动模式。起步加速或低速行驶（≤60km/h）时，发动机不工作，仅使用电机工作。

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（2）混合驱动模式。加速行驶时，在电机工作的基础上，发动机也开始工作，进入混合动力驱动模式。


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（3）发动机驱动模式。高速行驶时，处于发动机的高效运作区间，此时电机不工作，仅使用发动机工作。减速或制动时，发动机停止工作，车辆进行能量回收，为电池组充电。

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