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车用材料性能研发工具系统为交通产业低碳发展赋能
低碳是新阶段交通产业发展的主题，作为实现低碳化发展的路径之一,轻量化逐渐成为各类交通工具设计的重要目标，即在保证车体强度、刚度、稳定性及寿命的同时，开发出更轻质的车身结构。轻量化材料标准化测试与精准化仿真开发是提升碰撞、耐久、轻量化等车辆仿真精度与整车开发效率的关键因素，日前，由中汽中心工程院自主研发的车用材料性能研发工具系统，成功实现了材料开发流程标准化、规范化和智能化。在服务于主机厂整车仿真开发的同时，该产品也赋能中国轨道交通车辆轻量化设计。同时，基于该工具系统开发的多款材料数据库已在广汽、华为、中国中车等企业成功应用。
产品介绍
车用材料性能研发工具系统，沉淀、凝聚了中汽中心工程院数十年工程开发数据、经验和技巧，包含材料动态力学性能开发、断裂失效参数开发、前处理集成和后处理与智能标定四大模块。系统涵盖了汽车材料信息及数据录入、分析、拟合、对比、校准、本构分析、建模等内容，集成了适用于不同类型材料的本构模型和断裂失效模型，实现了材料高应变率效应和复杂受力下断裂失效性能表征分析所需技术的整合封装，实现了材料开发流程标准化、规范化和智能化,解决了冗长的材料性能开发周期对于整车开发效率的制约问题。
车用材料性能研发工具系统
模块展示
材料动态力学性能开发模块
断裂失效参数开发模块
前处理集成模块
后处理与智能标定模块
关于我们
中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司（中汽中心工程院）致力于提升汽车产业技术竞争力，围绕电子电控、振动噪声、主被动安全、新型底盘、节能减排五大技术领域和一个风洞中心，为行业提供汽车工程技术服务、汽车研发工具类软硬件国产化产品研发与服务、关键技术联合攻关等全生命周期技术服务。中汽中心工程院坚持面向汽车产业链，通过持续技术创新实现高端研发供给，并不断引领工程技术研发能力的数字化转型，现已成为国内知名汽车产品研发技术解决方案供应商，并努力打造为具备自主核心竞争力的汽车工程技术研发服务机构。
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