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国内智能网联汽车示范基地（区、路）深度解析-国家级
2022-10-09 21:28:39· 来源：汽车测试网
1.5 武汉智能网联汽车示范区2016年11月，国家新能源与智能网联汽车产业示范基地落户武汉，选址武汉经济技术开发区智慧生态城园区硃山湖南侧开阔地。2017年，项目建设正式启动。武汉开发区“汽车+”产城融合示范区PPP项目合作期20年，其中建设期6年，打造“两大平台”（国家技术数据、标准、规范和法规的基础性支撑平台和下一代智慧交通支撑平台），建成“四个中心”（下一代汽车创新中心、展示中心、测试中心和产业集聚中心）。武汉国家新能源与智能网联汽车产业示范基地项目建设分三步走：①2019年之前，建成2公里的智能网联汽车封闭测试场，搭建“部分自动驾驶”测试场景，包括高速环线、城市工况测试区、柔性测试区、强化测试区、无人军车测试区、极限性能测试区和研发实验群，具备完备的地下线路、感应系统、数据收集分析系统，完成道路网、通信网、能源网、数字空间网的实施方案和数据中心；②2020年，建成15平方公里的智能网联汽车小镇，实施“有条件的自动驾驶”示范，开通从沌口到军山的自动驾驶公交示范运营线路，形成包括上中下游的完整产业链条；③2022年，建成90平方公里智能网联汽车产业示范区，开展“高度自动驾驶”下的智慧城市服务示范，规划示范道路159公里，其中测试道路总长68.3公里和152个交通路口，覆盖居住区、商业区、物流区、旅游风景区和工业区，可实现公交车、环卫车、出租车、物流车等多种不同车型的自动驾驶应用场景，形成涵盖下一代汽车研发设计、智能终端制造、智慧交通平台运营的完备产业生态体系。2018年11月，在硃山湖北侧武汉经济技术开发区智造产业园，启动建设一个小型新能源与智能汽车封闭测验场。占地2.8万平方米，全长1.15公里封闭场道路，设有环岛、十字路口、并线车道，布设有交通信号灯及各种摄像头，路面和四周设有各类停车让行、人行横道等响应设施，能满足会车、变道、超车、转弯、障碍物识别、靠边停靠等14种实时路况无人驾驶测试。依托两大基地测试平台，2018年11月，国内首个智慧出行产业技术创新联盟—湖北智慧出行产业技术创新联盟成立。2019年9月15日截标的“智能网联汽车与智慧交通应用示范区智能基础设施及应用平台建设工程设计施工总承包（EPC）”项目，投资估算21571.266万元，建设地包括东风大道（管委会-枫林三路）、枫林三路（东风大道-设法山路）、设法山路、经开大道（设法山路-枫林五路）、经开大道（枫林五路-檀军公路）、檀军公路（经开大道-通顺大道）、通顺大道（檀军公路-设法山路）等。项目建设包括智能基础设施、应用系统、交管设施、智慧停车场的工程测量、设计、采购、施工等全部内容。2019年10月21日截标的“智能网联汽车与智慧交通应用示范区指挥调度中心及数据中心建设工程设计施工总承包（EPC）”项目，投资估算11786.62万元，项目建设包括指挥调度中心、汇聚平台、数据中心、智能安防平台的设计、采购、施工等全部内容。
图5：国家智能网联汽车（武汉）测试示范区
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