宁德时代制备车辆专利公布可调底盘长度

2022-10-09 21:34:08· 来源：锂电派

宁德时代是全球动力电池领域当之无愧的龙头老大，最新数据显示，宁德时代电池8月份装机量达到18GWh，全球市占率高达39.3%，遥遥领先于其他竞争对手。实际上，在

宁德时代是全球动力电池领域当之无愧的龙头老大，最新数据显示，宁德时代电池8月份装机量达到18GWh，全球市占率高达39.3%，遥遥领先于其他竞争对手。实际上，在电池业务之外，宁德时代也有相关的技术储备。近日宁德时代最新的制备车辆方法专利公布。这个专利最大的亮点在于，可调整车身底盘的长度。

宁德时代

相关信息显示，宁德时代申请的“底盘、车辆、制备车辆的设备及制备车辆的方法”专利于近日公布。该专利申请日期为2020年10月，经过两年，该专利才得以公布，其专利类型为“发明公布”。话说回来，从专利名字来看，宁德时代这是要亲自造车吗？可能性不大，我们先来看看专利的详情。

宁德时代新专利

专利摘要显示：底盘包括至少两个活动体，每个活动体在预设方向上位置可调地设置于与其相邻的活动体，使得底盘为长度可调的伸缩结构，可根据需求来调节底盘长度，以适配不同长度的车身。本申请对于用户不同的驾驶场景的需求，可更换不同长度的车身到底盘上，满足驾驶需求，提高用户体验。

目前有不少电池厂商和车企在研发电池车身一体化技术，不知道宁德时代的新专利会不会运用到这种技术的研发当中。

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 自动驾驶中基于深度学习的雷达与视觉融合用于三维物体检测	• 基于不同控制算法的半主动悬架仿真研究
• 新能源汽车VCU、BMS、MCU控制器图解	• 陶琳回应电动车辐射高：特斯拉辐射值远低于国家和世界标准
• 如何有效防止动力电池热失控引发的灾难性后果？	• 新能源汽车电子电气架构设计中的功能安全
• 深度讲解仰望U7水平对置发动机	• 主流电动车碰撞后电控车门应急解锁方案对比
• AI驱动的虚拟世界助力沃尔沃汽车安全技术开发	• 一文解析汽车控制器软件开发过程中的测试

编辑推荐