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直播丨纯电动汽车悬置系统开发与案例分享

2022-10-23 14:21:10·  来源：汽车测试网  
　
纯电动车与燃油车相比，电驱总成质量轻尺寸小，没有怠速没有二阶激励但扭矩比更大，扭矩响应更快，存在再生制动工况及频繁的扭矩转换，还有高频动态特性，在悬置

纯电动车与燃油车相比，电驱总成质量轻尺寸小，没有怠速没有二阶激励但扭矩比更大，扭矩响应更快，存在再生制动工况及频繁的扭矩转换，还有高频动态特性，在悬置设计上与传统车差异较大，需要重新定义各项悬置设计指标。此次培训将从激励源与激励频率对比开始，讲解电动车悬置设计规范与传统车的差异，并进行了电动车悬置NVH目标分解，提出了仿真分析项目的内容，最后以几个典型案例为结束。


课程大纲：

  • 电动车激励源与激励频率

  • 电动车悬置设计规范

  • 电动车悬置NVH目标分解

  • 电动车悬置仿真分析

  • 案例分享


时间：11月2日（周三）16:40


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