极限检验中心开展CA-CAP中国汽车耐腐蚀与老化性能评价
近年来,汽车市场日渐成熟,消费者对汽车品质的要求越来越高,他们不仅仅关注汽车功能性问题,腐蚀类问题也已位居消费者投诉前列。
为了科学、公平、公正、公开地掌握量产车型的腐蚀情况,在中国消费品质量安全促进会(以下简称“中消会”)的指导下,由第三方检测机构、生产企业共同发起成立了耐腐蚀与老化测评工作组,CA-CAP应运而生。
CA-CAP工作组根据CA-CAP中国汽车耐腐蚀与老化性能评价规程,从已上市车型中抽取测评车型,并依据T/CPQS A0009-2021《乘用车耐腐蚀性能测试评价规则》,由被授权的第三方测评机构开展测评项目。
测评开始前需对车辆进行清洗、检查、拍照、预破坏行驶等,之后进行日常的循环工况。日常循环工况共需完成60轮循环,每轮循环24小时,每10轮循环相当于一个腐蚀年。车辆通过循环工况中的特征路况(高速环道、灰尘路、碎石路、比利时路、坡道等),盐雾输入(盐雾舱、盐水池、盐雾通道)及高温高湿输入(高温高湿环境舱),腐蚀问题将被充分暴露出来。
经过60轮循环严苛考核后,CA-CAP通过外观、功能两项一级指标及涂层划痕加分指标,综合评价车辆状况,以直观的分值和星级展示给消费者和生产企业,为消费者在产品的选购及生产企业在产品的改进提供必要的依据。
中汽研汽车检验中心(呼伦贝尔)有限公司作为中消会授权的测评基地,秉承专业、公平、公正的原则,按照CA-CAP要求开展测评项目,与消费者及生产企业共同努力促进汽车耐腐蚀性能的提升,为汽车行业高质量发展注入新动力。
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
编辑推荐
最新资讯
-
NVIDIA 发布 2025 财年第三季度财务报告
2024-11-21 13:30
-
Mack卡车为买家推出创新的虚拟现场探索体验
2024-11-21 13:29
-
氢燃料电池卡车从1到100要多长时间?戴姆勒
2024-11-21 13:28
-
聚焦消费者用车极限环境,2024中国汽研汽车
2024-11-21 13:21
-
新能源汽车高寒环境可靠性行驶试验研究
2024-11-21 13:19