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上汽奥迪A7L获C-IASI与中国汽车健康指数测评优秀成绩

2022-11-05 23:30:17·  来源：上海汽车报天天看  
　
近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）2022年第二批测评车型通告发布，，奥迪A7L在“车内乘员”“车外行人”“辅助安全”三大安全项目中获得G（优秀）评定，在“耐撞性与维修经济性指数”项目中获得领先于多数豪华车型的M（一般）评定。此外，在“C-AHI（中国

近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）2022年第二批测评车型通告发布，，奥迪A7L在“车内乘员”“车外行人”“辅助安全”三大安全项目中获得G（优秀）评定，在“耐撞性与维修经济性指数”项目中获得领先于多数豪华车型的M（一般）评定。

此外，在“C-AHI（中国汽车健康指数）”2022年第二批次车型的测评结果中，奥迪A7L在各测评板块均收获五星成绩。作为上汽奥迪致力于打造品质标杆的豪华旗舰车型，奥迪A7L凭借前瞻的造车理念与诸多智能领先技术的应用，彰显了出众的安全实力。


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C-IASI中国保险汽车安全指数测评结果


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C-AHI中国汽车健康指数测评结果


主副驾驶座位同等安全

/国内首次乘员侧25%偏置碰撞测试/


在C-IASI的四大指数中，“车内乘员”测评关系到车辆在发生碰撞事故时对用户最直接的保护，是非常重要的指标。值得一提的是，奥迪A7L不仅在既定项目中获得全G（优秀）评定，它还是首批公开乘员侧正面25%偏置碰撞成绩的车型，并且获得了G（优秀）评定。
车身结构是发生紧急情况时，保障车内乘员安全的首道防线。25%小偏置碰撞对车身结构的要求非常高，相当于用车身的四分之一面积承受高速碰撞能量，而冲击力也会扩大4倍。车身左右两侧均实施小偏置碰撞测试，可谓全方位考察了车身强度设计、车身材料刚性强度及乘员舱保护程度，也对主机厂提出了更严苛的要求。奥迪A7L严格遵守乘员平等安全的原则，为主副驾驶座位乃至整车乘员提供了全方位的保护，展现出更全面、深入的安全理念。
奥迪A7L采用特高强度车身安全设计，整合各类型高强度钢，占比达91%。其中，A 柱、B 柱，以及车舱关键部位采用了高强度淬炼热成型钢，使车顶可以承压5倍自重，在极端碰撞情况能够最大限度保证座舱完整性。奥迪A7L还为底盘钢材加入三重强度保护，以尖端炼铸技术、焊接技术、力学传导模型将冲击力化小，更好地保证车内乘员的安全。


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整合各类型高强度钢分布图


除此之外，奥迪A7L合理配比钢铝车身选材，达到轻量化、延展性、吸能性与刚性的最优平衡。前端铝制防撞梁还设有吸能盒，加上两侧铝合金保护支架，前部覆盖率高达90%，后端防撞梁也配备吸能盒。受到冲击时，车身的溃缩形变能有效吸收巨额能量，配合笼式车身结构进一步化解冲击，保障乘员安全。此外，奥迪A7L全系标配6安全气囊，头部气囊覆盖率高达95%，提供周密的防护。


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上汽奥迪A7L全系标配6安全气囊


让危险消于无形

/提前感知，及时预判/


在整车设计上保障安全，仅仅是奥迪A7L的基本操作。作为面向新出行时代的国产旗舰豪华车型，奥迪A7L还广泛应用了主动安全智能科技来适应多种出行场景。实测中，奥迪A7L在“辅助安全”项目中获得了G（优秀）评定。
新一代激光雷达能进行微米级精度测量，在全速域行驶场景中能判断物体形状、距离，甚至形式轨迹，增强了其他设备的协同探测能力，帮助驾驶员及时预见危险。组合式前部预碰撞安全系统基于摄像头数据预判碰撞风险，能发出多重信号提醒驾驶员，必要时自动进行制动，防止事故发生。车辆后部的雷达传感器通过实时监控减少碰撞发生概率，提供紧张座椅安全带和优化座椅位置等措施，为用户带来更具“智慧”的安全驾乘保障。


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驾驶辅助相关传感器分布图


在中高速道路行驶时，奥迪pro领航套装增强版能够自动维持安全行驶的车速与车距。车道偏离预警系统会及时纠正车辆偏移并给出报警，变道辅助功能则及时提醒驾驶员注意避让侧后方来车。在紧急情况下，乘员可激活全天候智能紧急呼叫系统，上汽奥迪专家团队将提供24小时专业救援服务。系统也会根据事故严重性或车辆受损情况，主动触发紧急呼叫服务。

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