广告
汽车 SOA 开发者平台：阿尔特数字科技
汽车 SOA 开发者平台
阿尔特数字科技：
随着开发生态的不断进化，软件开发人员本身的范围和职责内容都发生了变化：除了行业内传统的整车厂或供应商软件开发人员，还渐渐衍生出行业外的第三方开发人 员，这部分开发者根据对汽车和软件环境的知识理解程度不同，可分为：入门级、初级和高级。职责内容上，整车厂的软件开发人员重点也在悄悄转移，不再限于如何基
于 CP 搭建模型实现某应用程序，而在于搭建基于AP 的软件平台，处理云端、车端、车机端等不同操作系统环境所带来的实时性与安全性挑战，优化与推进平台API 接口标准化，为上文提到的三类第三方开发者搭建快速便捷容易上手的开发环境。
而对于第三方开发人员，整车厂能否提供便捷的工具或客户端，应用开发环境是否足够友好便捷，应用的商业价值和开发反馈能否快速体现，这些问题都给整车厂提出了新的挑战。
随着汽车生态的不断扩大，越来越多的终端用户会参与到汽车产品的功能开发当中， 介入的渠道包括车机端/手机端/客户端（云端），介入的方式随着用户的开发水平提高而渐渐进化，从最初的手机端（车机端）场景编辑，到客户端的简单 APP 开发，最后进化到利用整车厂开发的各类API 接口进行深度开发，开发内容不再局限于APP，可以是与整车厂共同开发各类开发套件/工具/封装库等内容。同时，在不同的终端用户开发层级中，需要整车厂能够满足其不同的需求，包括场景编辑、应用管理、需求反馈、个人数据管理等。
由上可以看出，为真正满足用户的千人千面需求，需要打造兼容车端/云端/手机端或其他智能终端的异构汽车软件平台，打通面向整车全生命周期的数据链路通路，让数据从开发、测试、售后（运维）、终端用户几个环节中流通起来，利用 AI 计算挖掘数据价值，借助数据压缩、5G 通信手段等先进技术实现数据有效快速闭环；同时满足不同等级第三方开发者的需求，让更多的人或角色低门槛地参与进来，参与方越多，行业也就愈加繁荣。
广告
广告
编辑推荐
最新资讯
-
【进博频道】闪耀进博，HIOKI新质生产力与
2024-11-06 07:48
-
TÜV NORD与上汽大通签订WVTA整车认证框架
2024-11-06 07:41
-
通过学习轮胎模型利用3分钟数据实现自主漂
2024-11-06 07:40
-
标准立项 ||《乘用车智能底盘矢量及舒适加
2024-11-06 07:39
-
标准立项 ||《乘用车智能底盘矢量及舒适加
2024-11-06 07:38
广告
广告
