国内外自动驾驶OS盘点
一汽在2021年制定了“十四五”战略规划,面向社会发布“飞刃计划”,打造完全自主可控的“全栈式操作系统系统”—FAW.OS。FAW.OS系统层采用国产操作系统,功能服务层由一汽自主研发,向下适配多种类型的物理架构,向上为应用软件提供丰富且标准的服务,支撑软件灵活迭代,为用户提供千人千面的用户体验。
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图15-FAW.OS总体架构图
FAW.OS-旗智操作系统:采用从操作系统内核、隔离引擎到AP中间件的全栈式解决方案,自主掌控操作系统集成开发核心技术;采用国产操作系统内核,功能安全达到ASIL D,形成国产化操作系统技术方案,一汽自主应用开发及集成。
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图16-FAW.OS-旗智操作系统
12.极氪
极氪自研操作系统ZEEKR OS,ZEEKR OS具有以下特点:
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SOA架构,支持功能持续迭代升级;
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管理整车服务,高度整合车控,座舱、智驾和网关,提供基础平台;
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一份代码,多端部署;
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完善的开发工具链,开放平台赋能开发者入驻。
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图17- ZEEKR OS软件架构
据公开资料显示,截至2022年3月底,极氪001通过OTA升级到ZEEKR OS 2.0 Beta可实现交通拥堵辅助(TJA)和集成式巡航辅助(ICA)等功能,后续通过OTA可逐步开放实现高速公路辅助(HWA)、自动变道辅助(ALC)等功能。
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