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新能源汽车热管理行业专题报告——主被动协同助力行业发展
盾安环境：
制冷配件龙头，开拓制冷设备+汽车热管理
公司聚焦制冷主业，剥离节能业务，制冷配件+设备一体化布局，新能车热管理业务加速增长。
制冷配件产品四通阀、截止阀、小型压力容器、系统集成管路组件市占率全球第一，电子膨胀阀全球第二，主要覆盖家用和 商用空调；制冷空调设备产品主要应用于商业楼宇、核电站、轨道交通等领域；汽车热管理产品包括阀类和动力电池热管理 机组，主要应用于新能源汽车。
银轮股份：
从传统到新能源，热管理打开新空间
公司是传统热管理、尾气处理龙头，紧随汽车电动化浪潮，积极布局新能源热管理业务。
公司目前下游配套涵盖乘用车、商用车、工程机械，主要产品包括热管理、尾气处理两大类。2016年起公司新能源热管理开 始量产，目前产品包括水泵、冷却板、PTC加热器、换热器、热泵空调等，主要客户包括比亚迪、广汽、吉利、宁德时代， 以及海外的沃尔沃、戴姆勒等。
银轮股份：
突破北美大客户、重视盈利能力提升
2020年3月16日，公司公告获得北美大客户“汽车换热模块产品”配套，主要供应其上海工厂Model Y车型，表明公司在 新能源乘用车热管理领域的产品领先性，也表明公司领先的成本把控能力；这也对公司后续拓展其他主流新能源整车客户 起到了“示范效应”。
公司2022年3月发布股权激励计划，考核指标为归母净利润占比55%，营业收入占比45%，要求2022-2025年，归母净利 润分别不低于4.0/5.4/7.8/10.5亿元，营业收入分别不低于90/108/130/150亿元，即净利率分别为4.4%/5.0%/6.0%/7.0%。
松芝股份：
乘用车热管理业务客户不断开拓
公司深耕热管理相关产品，乘用车热管理业务不断获取优质客户
公司是国内汽车热管理相关产品的领导企业之一，其小车热管理业务坚持“商乘并举”战略
2021年，公司乘用车热管理业务获得蔚来汽车、福特、上汽通用、比亚迪、长安汽车、江淮汽车、上汽通用五菱等多 个车型定点，并且通过收购京滨大洋进入大众和本田供应链体系
松芝股份：积极开拓储能业务
公司不断推动储能业务的量产落地
公司不断开拓储能电站电池热管理系统业务，主要为储能电站提供水冷式电池热管理系统相关产品
目前，公司已进入宁德时代、远景能源等客户的供应商体系，并进入量产阶段
江苏雷利：液冷储能市场广阔，汽车电子水泵即将迎来爆发
电子水泵业务成为公司新能源板块新增长点。电子水泵是液冷模式的主要零部件，2021年公司凭借控制和电机一体化技术 优势，使得新能源汽车用电子水泵及光伏储能用水泵实现收入6,181万元，同比增长59% ，带动汽车零部件收入同比增长 38%。
公司电子水泵技术领先，水泵产品已进入宁德时代储能系统供应链。公司开发的汽车用电子水泵系列等新产品，已经成功 应用在新能源商用车、乘用车等领域。公司参与重庆金康新能源汽车两款车型电子水泵的研发，其中赛力斯SF5的电子水 泵处于严格测试阶段，而另一款车型已实现批量供货。另外，公司横向扩宽应用领域，水泵产品已进入宁德时代储能系统 供应链，终端产品已对海外批量供货。
02
主动管理：
冷却回路价值量提升，液冷板/铝材/胶管企业受益
液冷板：
产品类型多样化，钎焊工艺壁垒高前景广阔
液冷板可分为埋管式和一体式两种。埋管工艺在铝板中埋铜管形成水道散热；一体冷板直接在铝板中铣槽，并盖板焊接形 成通道。一体式液冷板生产效率高、散热性能好，主要应用于动力电池热管理领域。
一体冷板中冲压式占据主流，钎焊工艺性能好、壁垒高。一体式液冷板可分为口琴管式、吹胀式、冲压式等，成型过程需 要焊接工艺对底板与盖板封焊，钎焊工艺在结构、散热性能、可靠性方面优势明显。
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