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电磁兼容检测领域设备期间核查指南
a) 环境温度 15 ℃～35 ℃；
b) 相对湿度 25%～75%；
-
大气压值 86 kPa～106 kPa；
A11.5 核查步骤
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布置图
三相纯净
电源
谐波分析
仪
三相电压跌落和中
断模拟器
差分探头
示波器
图 A11-1 连接示意图
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核查步骤
-
将三相电压跌落和中断模拟器的 PF1 上 L1、N、PE 连接谐波闪烁分析仪的 L1、N、PE，PF2 的 L1、N、PE 与电源相连；
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用示波器接差分探头，并将差分探头连接三相电压跌落和中断模拟器输出端，设置跌落模拟器输出 100 V，时间 10 ms；
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-
示波器设置为 DC50Ω耦合方式，同时设置合适的电压刻度档、时基和触发电平。按跌落模拟器 F1 产生跌落信号；
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存储示波器捕捉到的跌落波形，读取并记录电压及跌落时间。如图
A11-2 所示；
图 A11-2 跌落波形
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核查结束，关闭仪器，放回原位。
A11.6 核查准则
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若所测参数（电压、跌落时间）额定值的核查结果误差按照标准中的设备要求，则可认为该设备特性稳定，工作状态可靠且有效; 若结果差异超出则认为核查结果异常，呈报实验室处理；
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启动《不符合检测工作的控制程序》，查找原因，采取相应的措施。
A11.7 注意事项
使用前先检查仪器电源是否通电，是否处于仪器的额定电压。
A11.8 结果记录
核查结果填写在设备仪器期间核查记录表中。
附录 B 汽车产品领域 EMC 期间核查的典型案例
B1 汽车传导发射系统期间核查案例
B1.1 参考资料
GB/T 18655-2018、CISPR 25: 2021
B1.2 使用仪器
设备名称
型 号
测量接收机
ESR7
测量接收机
ESU40
传导校准信号源
CGC-510
传统汽车单线网络
NNBM8126 FHYB
传统汽车单线网络
NNBM8126 FHYB
电动汽车单线网络
NNHV8123-400
电动汽车单线网络
NNHV8123-400
B1.3 核查周期
-
两次校准周期之间进行核查，年初制定期间核查工作计划，正常情况下按计划进行；
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出现以下情况，应考虑进行期间核查：
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使用环境条件发生变化，如温度、湿度变化较大，有可能影响仪器准确性；
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在试验过程中，发现数据可疑，对仪器设备准确性或稳定性存疑时；
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维修或搬迁后等。
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