标准：GBT 40432-2021 电动汽车用传导式车载充电机

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，电子负载设置为恒阻负载模式；

b)  在额定输人的条件下开启车载充电机，使其工作在恒压输出状态下，设定输出电压为车载充电机输出范围内的某电压值Uzo；

c)  调节输出负载分别为额定负载的10%、50%、100%时，分别测量车载充电机的实际输出电压Uz，按公式(1)计算输出电压误差。

5.3.8  直流输出电流误差试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，电子负载设置为恒压负载模式；

b)  在额定的条件下开启车载充电机，使其工作在恒流输出状态下，设定输出电流为车载充电机输出范围内的某电流值Ⅰzo；

c)  调节电子负载恒压值分别在车载充电机输出电压范围内的下限值、额定值、上限值时，分别测量车载充电机的实际输出电流Ⅰz，按公式(2)计算输出电流误差。

5.3.9  输出电压纹波因数试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，电子负载设置为恒阻负载模式；

b)  在额定的条件下开启车载充电机，使其工作在恒压输出模式下，额定负载状态；

c)  用示波器测量车载充电机的输出电压端，将示波器设置为AC电压检测模式，带宽设置为20MHz， 波形扫描速度应不小于0.5s/div， 电压探头应尽量靠近输出端口；

d)  调节输出电流分别在额定负载电流的50%和100%时，测量车载充电机直流输出电压平均值Udc， 输出电压的交流分量峰-峰值Upp(示波器所示值) ， 按公式(3) 计算输出电压纹波因数。

5.3.10  启动输出过冲试验

5.3.10.1  恒压模式下启动输出过冲试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，电子负载设置为恒阻负载模式；

b)  设定输出电压为额定电压值，在额定输入条件下开启车载充电机，输出额定功率状态下，使用示波器测量输出电压的过冲值。

5.3.10.2  恒流模式下启动输出过冲试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，电子负载设置为恒压负载模式，电压设置为车载充电机的额定输出电压；

b)  在额定输入条件下，车载充电机在恒流模式下开机，使用示波器测量输出电流的过冲值。

5.3.11  输出抛载试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，电子负载设置为恒压负载模式，电压设置为车载充电机的额定输出电压；

b)  在额定输人条件下开启车载充电机，工作在额定功率输出状态下；

c)  将输出负载突然断开，使用示波器测量输出电压过冲值。

5.3.12  功率因数试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，电子负载设置为恒压负载模式，电压设置为车载充电机的额定输出电压；

b)  在额定输人条件下开启车载充电机，使其工作在额定输出状态下；

c)  分别测量额定负载和50%额定负载状态下的功率因数。

5.3.13充电效率试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，电子负载设置为恒压负载模式；

b)  在额定输人的条件下开启车载充电机， 额定状态工作30min后开始测量效率；

c)  在产品技术文件规定的输出电压范围内，均等分10个输出电压值；

d)  调节输出电压，分别工作在10个输出电压值，用功率计分别测量各输出电压下的效率；

e)  计算各效率的平均值。

5.4  充电保护功能试验

5.4.1  交流输入过、欠压保护试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，电子负载设置为恒压负载模式，电压设置为车载充电机的额定输出电压；

b)  在额定的输入条件下开启车载充电机，使其工作在额定功率状态下；

c)  逐步调节交流输人电压至过压保护值或欠压保护值，观察车载充电机的输出状态；

d)  逐步调节交流输人电压从过压保护值或欠压保护值恢复至额定输人电压的±15%范围内，观察车载充电机工作状态。

5.4.2  缺相保护试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，输入为三相交流可调电源，电子负载设置为恒压负载模式，电压设置为车载充电机的额定输出电压；

b)  在额定三相输人条件下开启车载充电机，使其工作在额定输出功率状态下；

c)  人为制造某一相电压缺相状态，观察车载充电机输出状态；

d)  将缺相状态恢复至正常，观察车载充电机工作状态。

5.4.3  直流输出过、欠压保护试验

5.4.3.1  直流输出过压保护试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，输出端接直流电压源；

b)  在额定的输人条件下开启车载充电机，设定输出电压为额定输出电压值；

c)  开启输出端直流源，调节输出端电压源至输出过压保护值，观察车载充电机状态；

d)  关闭输出端直流源，观察车载充电机状态，或在额定条件下重新启动车载充电机，观察其输出状态。

5.4.3.2  直流输出欠压保护试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，电子负载设置为恒压负载模式；

b)  在额定的输人条件下开启车载充电机，使其工作在输出限流状态；

c)  减小电子负载恒压设定值，使输出电压逐步达到欠压保护值，观察车载充电机输出；

d)  将电子负载恒压设定值设置为车载充电机额定输出电压，观察车载充电机输出状态，或在额定条件下重新启动车载充电机，观察其输出状态。

5.4.4  输出短路保护试验

5.4.4.1  启动前的短路保护试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路，将车载充电机输出直流正负极进行短接；

b)  在额定的输入条件下，开启车载充电机，观察车载充电机的状态；

c)  输出短路去除后，观察其输出状态，或在额定条件下重新启动车载充电机，观察其输出状态。

5.4.4.2  工作过程中的短路保护试验

试验方法及步骤：

a)  按照图1接好试验电路；

b)  在额定输入条件下，开启车载充电机，使其处于额定工作状态；

c)  将输出直流正负极进行短接，观察车载充电机的状态；

d)  输出短路去除后，观察其输出状态，或在额定条件下重新启动车载充电机，观察其输出状态。