导远设立临港研发中心

2023-01-13 09:22:57· 来源：导远电子

ᐃ 2023年1月12日, 导远(临港)研发中心揭幕导远电子在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区正式设立研发中心，同时宣布将在临港启动建设车规级智能传感数字化智慧基地。临港新片区管理委员会产业部门相关负责人出席本次活动。智慧基地占地面积36,000平方米（

ᐃ 2023年1月12日, 导远(临港)研发中心揭幕

导远电子在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区正式设立研发中心，同时宣布将在临港启动建设车规级智能传感数字化智慧基地。临港新片区管理委员会产业部门相关负责人出席本次活动。

智慧基地占地面积36,000平方米（约等于5个专业足球场的面积），集研发、生产交付于一体。据悉，该基地将于2024年面向全球市场投产，未来五年计划建设规模达近千人的研发与生产人才队伍，建成后将实现每年数百万套高性能定位及感知传感器产能。

助力新高地

导远电子项目的落地离不开临港新片区管理委员会产业部门的大力支持，高新产业和科技创新处参会领导也表示定位感知是近年来伴随智能汽车行业发展应运而生的新产业、新赛道。

高精度组合定位已经成为智能车一个关键的零部件，导远作为行业的先行者、领跑者和少数具备有量产交付能力的优秀企业，选择在临港新片区设立上海研发中心和建设智慧生产基地，无疑将使临港新片区智能汽车产业链的布局更完整。

期待导远以临港研发中心和智慧基地的启动为契机，在AI和汽车电子领域与临港进一步深化合作，助力临港新片区智能网联汽车产业的快速发展。

ᐃ 导远高精度组合定位总成P-Box

近年来，临港新片区在智能汽车领域发展迅猛。目前，临港新片区已集聚新能源智能汽车相关企业近200家，包括特斯拉、上汽集团、商汤等企业纷纷入驻，加速集聚了本地整车企业供应链，未来规划到2025年产业规模达到4000亿元。

作为上海经济增长的发动机和增长级，临港围绕车规级的芯片、汽车软件、高精定位、汽车数据、网络安全等重点领域全力推进高质量招商，加速产业升级，加快将临港新片区打造为中国汽车电子和软件产业的自主创新的集聚地，新高地。

ᐃ 导远电子李荣熙 (左），王理砚于问答环节

立足中国，布局全球
导远电子创始人、董事长兼CEO李荣熙表示，设立导远（临港）研发中心、投产建设数字化智慧基地是导远立足中国、布局全球的重要战略举措。

ᐃ 李荣熙于导远（临港）开业仪式致辞

李荣熙强调，借助临港新片区产业空间和政策优势落地的导远智慧基地将进一步提高导远面向全球知名主机厂交付产品的能力。从全球市场上看，定位感知行业正向更高精度、更标配、更智能转型，产业链也向真正的全球化时代迈进。

越来越多像导远这样的中国企业摆脱了代工出口的刻板印象，以尖端自有技术作为企业出海的压舱石，成为全球产业价值链当中不可替代的一环。

值得发现的还有

导远电子自2014年成立以来，专注高精度组合定位技术的研发及应用，从深度研发到商业落地，自研软硬件并驾齐驱，打造“全天候、全场景、高可靠、高性能、高精度”的定位解决方案。2018年，率先实现了车规级商业化落地。

目前，导远自研的高精度组合定位解决方案已搭载于近50万台量产前装智能汽车，并已获得约70个车型定点。导远已完成C+轮融资，投资方包括国投招商、鹏德创投、红杉中国、越秀产业基金、穗开投资、合创资本、松禾资本、高瓴创投、新兴基金等。

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