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联合国世界车辆法规协调论坛噪声及轮胎工作组（GRBP）第77次会议召开

2023-02-16 12:00:45·  来源：中国汽车标准化研究院  
　
2023年2月7日-10日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN WP.29）汽车噪声及轮胎工作组（GRBP）第77次会议在日内瓦召开。来自法国、德国、日本、韩国、挪威、英国等WP.29缔约方政府以及欧洲轮胎和轮辋技术组织（ETRTO）、国际摩托车制造商协会（IMMA）、国际标准

2023年2月7日-10日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN WP.29）汽车噪声及轮胎工作组（GRBP）第77次会议在日内瓦召开。来自法国、德国、日本、韩国、挪威、英国等WP.29缔约方政府以及欧洲轮胎和轮辋技术组织（ETRTO）、国际摩托车制造商协会（IMMA）、国际标准化组织（ISO）和世界汽车制造商组织（OICA）等国际组织的代表参加了本次会议。来自中国汽车技术研究中心有限公司的专家现场参加本次会议。


会议接受了国际标准化组织（ISO）、测量不确定度非正式工作组（IWG MU）和多工况噪声工作组（IWG ASEP）提交的R51法规第03系列的修正案，修正案对法规文本进行了编辑性修改，并计划将实际行驶多工况噪声（RD-ASEP）及其数据收集要求引入；会议接受了IMMA提交的R41法规第05系列修正案的增补件，讨论了R41和R63法规试验中引入使用ISO 10844:2021路面的提案；会议听取了磨损轮胎湿地性能（IWGWGWT）、轮胎磨耗（TFTA）工作组的工作进展报告，讨论并审议了包括R54、R75、R106、R109、R117等法规的修订文件或增补件。


本次会议上，中国专家介绍了国内重型汽车多工况噪声试验方法标准的研究进展，分享了重型汽车噪声典型工况的收集和测量工况的确定过程，并提出通过多工况噪声测试及不同工况的时间累积加权，获得最终噪声评价结果，全面反映汽车对道路声环境的实际影响。会上，来自德国、OICA的专家先后针对测量条件的选择、加权系数的确定依据等问题进行了讨论，会议决定将中国提案列为下一次GRBP会议议题并继续开展深入研讨。

本次会议还讨论了GRBP下属的噪声及轮胎法规与自动驾驶汽车的适应性，并同意依据自动驾驶汽车带来的新变化，修订、新增相应法规技术内容。


GRBP下一次会议计划于2023年8月底召开。

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