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DS Insight数据分析软件再升级
DS Insight 2.3.1
数/据/处/理/再/升/级
V2V及V2L点对点距离实时显示是DAISCH戴世独立自主研发的数据分析软件DSInsight中两项重要的测量功能。
V2V指的是车辆与车辆之间的通信。主要是车辆之间的短时延通信，避免车辆碰撞等安全性问题。
V2L指的是车辆与道路设施之间进行通信。例如，当汽车接近交叉路口时，信号灯可以告诉汽车交通信号会在什么时候切换。
在车联网的世界中，还有V2P/V2N等，它们和V2V/V2L共同实现“万物皆可车联”，也就是V2X：Vehicle To Everything。
纵观“戴世车联网”，DS Insight经历了多次升级，帮助用户快速实现大量动态数据（包括双车/多车的实时位置、相对距离、定位状态等）的跟踪和处理。
如今，DS Insight已经升级到了2.3.1版本，此版本不仅是数据处理的再升级，其V2X测量功能的完善大大满足了用户的前沿需求。DS Insight支持以下四类V2X测量项：
● 主车多边形到目标车多边形的相对距离
● 主车多边形到地理几何的相对距离
● 主车传感器到目标车多边形的相对距离
● 主车传感器到地理几何的相对距离
完善了V2X测量功能是DS Insight2.3.1最主要的升级项，用户可以曲线图、信号列表和俯视图的形式对V2X测量项进行实时监控或数据回放。
主车多边形到目标车多边形的相对距离
主车多边形到地理几何的相对距离
主车传感器到目标车多边形的相对距离
主车传感器到地理几何的相对距离
其中，主车多边形和目标车多边形是对车辆轮廓的近似表示；地理几何是对车道线、泊车位等地理特征的多变形表示；主车传感器是定义在主车坐标系下的虚拟传感器（如激光雷达、毫米波雷达、摄像头等）。
更多DS Insight功能升级要点我们将在后续做分享，请持续锁定DAISCH戴世。
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