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大众为电动汽车开发完整的电驱动系统
大众汽车集团正积极推动电动汽车技术的发展，不断提升自身的技术实力和研发能力，以满足消费者对更环保、更高效、更可靠的汽车需求。
在2023年的Tech Day上，大众汽车集团（Volkswagen Group）展示了该公司自主开发的电池、电机、脉冲逆变器和热管理系统等核心部件，这些部件将组合成一种完整的电驱动系统。大众汽车通过独立负责开发电池和电机以外的所有核心部件，以达到在动力总成系统效率和成本控制方面的显著提升。
大众汽车集团管理委员会主席Oliver Blume表示，大众汽车集团及其品牌代表着最领先的产品和技术。得益于集团的规模和应用广度，以及内部的自主研发，大众汽车集团可以利用巨大的规模效应，使客户受益，并持续开发出更好的汽车。
在大众汽车集团自主开发的电动汽车电力传动系统中，脉冲逆变器和热管理系统是两个重要的组成部分。脉冲逆变器是电力传动系统的“大脑”，主要负责效率和性能。大众汽车集团的零部件开发人员从硬件和软件方面重新设计了由该公司独立开发的第一款脉冲逆变器。该脉冲逆变器可以匹配包括从入门级发动机到功率超过500 kW的跑车在内的全系列产品，目前正在大规模生产应用中，并可用于下一代模块化电气化工具套件（MEB）平台。
在热管理系统方面，大众汽车集团重新设计了热管理解决方案。与当前主流的独立模块和长软管连接的热管理系统不同，大众汽车集团应用了一套极其紧凑的集成热管理模块来取代当前热管理系统。新的热管理系统将集中控制包括高压电池在内的整个空调系统，从而显著改善车辆的续航里程和快速充电能力。新的一体化模块比当前系统更轻、更坚固且更高效。
大众汽车集团的目标是在电动汽车领域提供技术领先的解决方案，这就是他们继续开发脉冲逆变器和热管理系统的原因。除了效率之外，所有中央电驱动组件的开发重点是可扩展性，以实现高规模经济并降低成本。大众汽车集团将利用自主研发的技术和广泛的应用经验，持续推进电动汽车技术创新。他们的目标是成为能够提供全面优化的完整电驱动系统的汽车制造商。
总的来说，大众汽车集团在电动汽车电池、充电和电子元件领域的创新，以及未来的电力驱动系统，都取得了显著的进展。他们正在开发的一站式电驱动系统将具有显著的效率和成本优势，使客户受益，并推动整个电动汽车行业的发展。
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