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“深海级静音”、“影院级静音”到底有多静？这套评价方法科学测评整车静谧舒适性！
你听说过静谧舒适性吗？市面上许多汽车企业常常形容自己的产品拥有“深海级静音”、“影院级静音”、“图书馆级静音”、“剧院级静谧空间”，五花八门的描述让人不禁好奇，到底能有多静？驾乘的主观感受是否能和客观数据保持一致？
作为汽车业内的权威检测和认证机构，中汽中心将舒适性评价客观量化为“听感、触感、嗅感、知感、体感、坐感”6大维度，采用的科学评价方法让“舒适性”不再是一种“玄学”，更是产品“硬实力”的展现。
六大维度中的第一指标“听感”，指的便是“静谧舒适性”。整车静谧舒适性认证评价方法由中汽中心工程院振动噪声团队开发，可以通过试验评估整车座舱对外界噪声的屏蔽能力，再通过比对数据库，从而定位被测整车的静谧舒适性在行业中的水平。该套评价方法将给出严谨的结果分析，以指导静音座舱优化。
图1 静谧舒适性得分分布（部分展示）
整车静谧舒适性评价方法统一了测试评价中的各项指标，同时引入“人耳听觉特性曲线”，首次形成适用整个汽车行业的静谧舒适性评价实施细则。它依托于百款车型的数据储备及振动噪声团队的整车NVH开发经验，从整车静态静谧舒适性评价，扩展到整车动态静谧舒适性评价、整车异响声品质评价等方面，体系完备。评价方法主要考察两个维度，座舱对外界噪声的屏蔽能力及座舱对车辆自身噪声源的屏蔽能力。基于不同车型的噪声权重分配，结合人耳听觉特性曲线，得到评价车型对应分项得分。
图2 静谧舒适性方法开发车型库（部分展示）
整车静谧性舒适性提升有四方面优势：第一，能够突出评价车型的静谧舒适性性优势，促进品牌向上。第二，安静的驾乘环境，能够在智能化大潮中承载更多新场景下的需求。第三，为潜在消费者提供选购标签，让驾乘者在静谧舒适的环境下体验驾乘乐趣。第四，结合数据库对评价车型静谧舒适性对标，提供指导优化建议。
在当下，静谧舒适性将是人们追求高品质出行的重要指标，让驾乘人员尽享舒适安静的悠闲驾驶时光。
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