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直播 | 中汽中心 检测 夏显召：智能网联汽车计算芯片算力测试技术分享
智能网联汽车计算芯片算力测试技术分享
随着智能座舱和自动驾驶技术的兴起，对汽车计算芯片的性能提出了更高的要求，推动了该产业的不断增长。随着时间的推移，汽车的算力一直在不断提升，但随着自动驾驶等级的提高，所需的算力也会随之增加。据统计，L3-L5级别自动驾驶算力需求将分别达到30、300及4000TOPS以上。
目前，汽车计算芯片市场主要被英伟达、高通、恩智浦、德州仪器、瑞萨电子、三星等国外企业所占据，而国内企业如华为、地平线、黑芝麻、芯驰等正在争夺市场份额。尽管国内产品已经获得了部分国内主机厂的认可，但其市场占有率仍然相对较低。
在国产化选型替代的大趋势下，主机厂急需权威机构的测试结果来判断汽车计算芯片的计算性能。然而，当前产品选型面临着多重难题：①不同芯片宣称的算力存在差异，缺乏统一的评测方法来真实展示汽车芯片的计算能力，企业无法实现多款芯片的横向比对，获得适合自身应用的“最优解”；②芯片结构复杂，不同芯片的测试需要长期学习了解，而不同芯片平台的适配成本较高；③不同技术路线需要不同的芯片和模型，测试需要重复适配，时间和人力成本较高。
因此，开展汽车计算芯片算力测试研究工作是行业所需，也是解决产品选型难题的关键突破口。这将有助于权威机构建立统一的评测标准和方法，为汽车计算芯片的市场发展提供更有力的支撑。
课程大纲：
1.研究背景
2.标准现状
3.“芯能榜”测评活动
4.测试技术方案
5.测试经验分享
直播：2023年4月12日 15:00-15:40
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